香港市区、新界及大屿山的士业界于今年4月向香港运输署提交加价申请，要求增加起步价及首2公里后跳表收费，并缩减跳表停车等候时间。申请加价的平均加幅，分别为市区的士15.97%、新界的士17.35%，以及大屿山的士18.18%。
香港运输及房屋局副局长邱诚武对此表示，当局会考虑市民接受程度、司机收入和营运成本的转变，若获得通过，将于明年中实施。
邱诚武称，由于燃料成本较低，出租车司机今年上半年收入有温和增长，但预计未来燃料价格将会上涨，将令司机实质营运收入下降。另外，新铁路路线落成，对业界营运也带来压力。
此外，邱诚武还表示，业界面临司机老化问题，平均年龄达58岁，净收入也低于运输业的平均月薪，加价有望吸引新血入行，令业界投资新设备，改善服务质素。
