上半年累计销量125万辆 比亚迪(01211)首次跻身全球新车销量前十

265 9月8日
share-image.png
曾辉 智通财经研究员

继2022年11月首夺中国市场月度销量冠军之后,比亚迪在2023年上半年再次创下多个销量记录:在国内,比亚迪夺得了今年上半年车企、品牌双料冠军;在全球,比亚迪以125万辆的销量,首次进入全球前十。

立足中国,放眼世界,比亚迪在海外市场也正引领中国汽车实现跨越式发展。截至目前,比亚迪乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等54个国家及地区。今年7月,比亚迪宣布将在巴西投建三座全新工厂,以全产业链优势加速全球布局,9月4日,比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、海豚等车型亮相德国慕尼黑车展,通过多款车型加强在欧洲市场的布局。

正如业内人士所分析的那样,比亚迪能实现销量和营收的双丰收,主要得益于其在研发方面的大投入。据悉,今年上半年,比亚迪研发投入 142.46亿元,同比增长120.2%,值得一提的是,其研发投入大幅超过同期净利润。

厚积薄发的背后,是比亚迪不变的初心。技术为王,创新为本是比亚迪始终坚守的发展理念。目前,比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术,这为比亚迪的技术创新注入了源源不断的动力,推动了新能源汽车行业的持续变革。

据不完全统计,2023年1-8月,比亚迪已推出海鸥、宋Pro DM-i、唐EV冠军版、腾势N7等十余款新车,并受到了市场的高度关注和用户的认同。而今年四季度,比亚迪还将推出比亚迪宋L等新车,相信随着这些新车的加入,将助推比亚迪的销量再上一个新台阶。

相关港股

相关阅读

比亚迪(01211):海豹欧洲上市,全球化“豹变”进行时

9月6日 | 曾辉

东吴证券:电动车行业盈利分化显著 中游盈利逐步回归 龙头竞争力强化

9月6日 | 汪婕

里昂:维持比亚迪(01211)“买入”评级 目标价上调至310港元

9月5日 | 陈宇锋

比亚迪(01211)亮相德国慕尼黑车展 海豹正式在欧洲上市

9月5日 | 曾辉

挑战特斯拉与比亚迪! 宝马重磅发布“未来电动汽车系列”首款车型

9月4日 | 卢梭