白宫周二发布长达250页的关键供应链战略报告，以解决相关领域供需失衡问题。在电动车领域，白宫要求美国必须与盟国合作，确保电动车生产所需金属矿石供应，同时聚焦在美国本土将原材料加工成电动车零部件。
在官方声明中，白宫表示美国必须与盟友和伙伴进行合作，以使生产供应链多样化。
新战略措施还包括通过美国开发金融公司提供新的资金，以扩大对电动汽车金属项目的国际投资，以及通过回收电池增加供应的新举措。白宫还将成立一个工作小组，以明确用于电动汽车电池的矿物可以在美国国内哪些地方生产和加工。
生产电动车必须的铜、锂等其他原材料矿石供应是拜登政府积极推进电动车战略面临的主要障碍，由于环保等其他监管因素影响，美国国内相关矿山生产供应严重不足。
作为整体战略的一部分，拜登已被建议分步骤恢复美国国家矿产储备，并扩大资金以扩大国内可供使用的矿产资源。
拜登所在民主党正推动激进的气候目标，到2030年时多数美国生产的汽车将为电动车;到2040年时所有在路上奔跑的汽车全部为电动车。
媒体此前报道称，白宫已经放弃将美国打造成电动车原材料主要供应国的计划。美国未来将依靠加拿大、澳大利亚和巴西等国供应其所需的大多数关键原材料，同时确保将这些材料转变为计算机芯片和电池的更高价值的工作岗位留在美国国内。
白宫的新战略将对美国矿商造成打击，后者原先期待拜登将扩大发放美国矿商许可，以提高在美国国内供应的原材料金属。
本文选编自“华尔街见闻”，作者：许超;智通财经编辑：马火敏。
