智通财经APP获悉，印度廉价航空公司Akasa Air周四宣布订购150架波音(BA.US)737 MAX窄体飞机，用于扩大其国内和国际业务。据悉，这是本月早些时候美国阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9型客机发生事故之后波音宣布的首个主要订单。这笔订单是在1月18日至21日举行的印度最大的民航活动“Wings India”上宣布的。目前尚不清楚该订单是否包含737 MAX 9型客机。
Akasa Air是印度最新成立的航空公司。自2022年开始运营以来，其市场份额已达到4%。Akasa Air首席商务官Praveen Iyer去年12月曾表示，公司计划在2024年初宣布一项三位数的飞机订单，但没有透露任何细节。该航空公司目前只运营印度国内航线，机队大约有24架飞机。
舱门空中脱落!171架波音737 MAX 9型客机停飞
据悉，1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机发生空中险情，机舱侧面一处内嵌式应急门脱落。该客机随即紧急降落，未造成人员伤亡。美国联邦航空管理局于1月6日下令暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机，共涉及171架，以进行安全检查。随后全球多家监管机构和航空公司也宣布停飞该型客机。
事发后，美国两家拥有波音737 MAX 9型客机的航空公司——阿拉斯加航空公司和美国联合航空公司——都报告“在检查过程中发现波音737 MAX 9型客机有一些松动的部件，或有一些螺栓需要进一步拧紧”。
美国联邦航空管理局于1月12日宣布，继续延长波音737 MAX 9型客机的停飞令，以对这一机型进行新一轮安全检查。美国联邦航空管理局还发表声明称，将“大大加强对波音的监管”，还将重新审查“把部分职权下放给波音”的决定，并考虑将部分职权转移给独立的第三方。
美国联邦航空管理局局长迈克·惠特克在接受采访时表示，波音737 MAX 9型客机有“重大问题”。惠特克称：“我们知道波音过去存在制造方面的问题，这些问题还在继续，我们相信还有其他制造方面的问题。”
此外，值得一提的是，富国银行在周二将对波音的股票评级从“增持”下调至“持股观望”，并将目标价从280美元下调至225美元。富国银行表示，该飞机制造商在实现飞机交付目标方面面临更大的风险，因为本月波音737 Max 9型客机在空中发生紧急情况后，美国监管当局对其工厂进行了审查。
