智通财经APP获悉，中银证券发布研究报告称，自动驾驶“一带一路”出海趋势明显。国内，政策带动下自动驾驶路侧建设迎来加速阶段，干线物流等领域由于运输路线集中度高，落地难度相对较小，有望率先实现商业化落地。建议关注：银江技术(300020.SZ)(智能路侧系统)、岩山科技(002195.SZ)(拟控股Nullmax)等。
▍中银证券主要观点如下：
自动驾驶出海趋势明显，重点关注“一带一路”相关投资机会。
10月18日，小马智行与阿联酋阿布扎比投资局签订合作协议，宣布加入马斯达尔城建设的阿布扎比智能驾驶汽车产业集群(SAVI)。7月，L4自动驾驶公司文远知行获得中东首张国家级牌照，将在阿联酋开展各类自动驾驶车辆的路跑测试和运营，包括Robotaxi、Robobus、无人环卫车等。除此之外，蔚来、恒大也获得中东主权基金、中东资本投资。
近期，泰国SCG、AIS、华为、中科慧拓和宇通5家中泰企业合作打造泰国首个5G+自动驾驶智慧绿色矿山项目，其中AIS和华为负责5G通信网络建设，宇通提供新能源矿车及充电设施，中科慧拓提供矿山操作系统。
智慧公路技术指南出台，自动驾驶路侧建设加速。
10月8日，交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》，对公路工程设施中的自动驾驶云控平台、交通感知设施、交通控制与诱导设施、通信设施、定位设施、路侧计算设施、供配电设施和网络安全设施以及技术指标进行了统一，并将于今年12月1日起施行。
近日，北京“双智专网”已完成经开区60平方公里范围内沿路连续覆盖建设并正式转入运营期。“双智专网”网管平台能够对入网车辆进行实时监控，目前已和京智网合作服务超700辆自动驾驶车辆，未来“双智专网”将继续全市其他地区进行扩展。政策推动下，自动驾驶相关基建有望加速。
自动驾驶干线物流领域有望率先大规模落地。
近日，滴滴自动驾驶货运KargoBot前装量产L4级卡车获得北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶卡车道路测试通知书，获准在北京开放道路内开展公开道路测试。KargoBot采用混合智能模式，由一名司机驾驶L2辅助驾驶功能的领航车辆，引领多辆L4级自动驾驶卡车行驶。
根据上证报中国证券网，截至今年5月，KargoBot已拥有超过100台自动驾驶卡车，并在华北、西北地区开展常态化测试及运营。大宗物流运输路线集中度高，落地难度相对较小，且大宗货运业务量大、对于降本增效需求迫切，自动驾驶干线物流领域有望先行实现大规模落地。
评级面临的主要风险
自动驾驶商业化落地不及预期，技术突破不及预期，政策落地不及预期。
