智通财经APP获悉，10月18日，乘联会发文称，10月1-15日，乘用车市场零售79.6万辆，同比去年同期增长23%，较上月同期增长14%，今年以来累计零售1602.9万辆，同比增长3%；全国乘用车厂商批发70.5万辆，同比去年同期增长8%，较上月同期下降11%，今年以来累计批发1852.1万辆，同比增长7%。
10月1-15日，新能源车市场零售29.4万辆，同比去年同期增长42%，较上月同期增长8%，今年以来累计零售548.2万辆，同比增长34%；全国乘用车厂商新能源批发29.1万辆，同比去年同期下降10%，较上月同期下降2%，今年以来累计批发619.9万辆，同比增长33%。
1.2023年10月全国乘用车市场零售开局很强
10月第一周全国乘用车市场日均零售5.2万辆，同比去年10月同期增长68%，环比上月同期增长19%。
10月第二周全国乘用车市场日均零售5.4万辆，同比去年10月同期增长5%，环比上月同期增长11%。
10月1-15日，乘用车市场零售79.6万辆，同比去年同期增长23%，较上月同期增长14%。今年以来累计零售1602.9万辆，同比增长3%。
随着部分明显亮点车型的重新推出，部分车企为扭转被动趋势，主动调整产品价格促销，行业鲶鱼效应对消费的拉动作用持续体现。随着各地促消费政策的持续不断，各类车展等线下活动蓬勃开展，新能源下乡活动成为展销购车的良好载体，拉动消费效果稳定体现。
2.2023年10月全国乘用车厂商批发走势较好
10月第一周批发日均3.5万辆，同比去年10月同期增长7%，环比上月同期下降24%。
10月第二周批发日均5.5万辆，同比去年10月同期增长8%，环比上月同期下降5%。
10月1-15日，全国乘用车厂商批发70.5万辆，同比去年同期增长8%，较上月同期下降11%。今年以来累计批发1852.1万辆，同比增长7%。
6-9月的乘联会零售数据表现很好，已经创出当期的历史新高，较2017年峰值和2022年车购税刺激政策下的销量还好。因此经销商的销售信心也逐步恢复一些，厂商产销相对顺畅。由于燃油车市场逐步企稳，三季度的燃油车市场明显好于二季度，因此燃油车销售体系的稳定性改善。
