智通财经APP获悉，9月4日，香港政府统计处公布船只、港口货物及货柜的2023年第二季的统计数字。2023年第二季的港口货物吞吐量较2022年第二季下跌14.9%，为4450万公吨。当中，抵港港口货物及离港港口货物较2022年第二季分别下跌13.1%及17.8%，为2830万公吨及1620万公吨。
2023年上半年的港口货物吞吐量较2022年上半年下跌9.5%，为8570万公吨。当中，抵港港口货物及离港港口货物较2022年上半年分别下跌9.5%及9.3%，为5450万公吨及3120万公吨。
2023年第二季经季节性调整的港口货物吞吐量按季比较下跌4.0%。当中，抵港港口货物及离港港口货物较上季分别下跌4.6%及2.9%。经季节性调整的数列可以进行更有意义的短期比较，有助辨析其趋势上可能出现的变动。
港口货物
在港口货物中，2023年第二季的海运及河运货物较2022年第二季分别下跌13.0%及18.5%，为3020万公吨及1440万公吨。
在抵港港口货物中，2023年第二季的进口及抵港转运货物较2022年第二季分别下跌6.6%及19.3%，为1490万公吨及1350万公吨。至于离港港口货物中，出口(包括港产品出口和转口)及离港转运货物在2023年第二季较2022年第二季分别下跌18.8%及17.5%，为350万公吨及1260万公吨。
在港口货物中，2023年上半年的海运及河运货物较2022年上半年分别下跌12.7%及2.1%，为5750万公吨及2830万公吨。
在抵港港口货物中，2023年上半年的进口及抵港转运货物较2022年上半年分别下跌6.5%及12.6%，为2850万公吨及2600万公吨。至于离港港口货物中，出口及离港转运货物在2023年上半年较2022年上半年分别下跌7.1%及10.0%，为700万公吨及2420万公吨。
2023年第二季与2022年第二季比较，抵港港口货物中，重量录得双位数字升幅的主要装货国家/地区为马来西亚(升16.4%)。另一方面，越南(跌35.8%)、日本(跌22.8%)、中国台湾(跌21.7%)、中国内地(跌14.9%)及韩国(跌13.0%)则录得双位数字的跌幅。在离港港口货物中，重量录得双位数字跌幅的主要卸货国家/地区为美国(跌40.1%)、中国台湾(跌31.0%)、澳大利亚(跌27.2%)、越南(跌25.0%)、日本(跌22.0%)、中国内地(跌17.3%)、马来西亚(跌15.6%)及韩国(跌14.5%)。
2023年上半年与2022年上半年比较，抵港港口货物中，重量录得双位数字跌幅的主要装货国家/地区为越南(跌33.3%)、中国台湾(跌32.4%)、日本(跌23.1%)、韩国(跌18.9%)及泰国(跌10.5%)。在离港港口货物中，重量录得双位数字跌幅的主要卸货国家/地区为美国(跌36.4%)、中国台湾(跌32.2%)、澳大利亚(跌22.6%)、日本(跌21.2%)、越南(跌17.9%)、韩国(跌15.9%)及马来西亚(跌12.2%)。
2023年第二季与2022年第二季比较，抵港港口货物中，重量录得双位数字变幅的主要货品为“石油、石油产品及副产品”(升44.5%)、“人造树脂及塑料”(跌19.4%)和“机械”(跌25.5%)。在离港港口货物中，重量录得双位数字跌幅的主要货品为“人造树脂及塑料”(跌29.8%)、“石料、沙及砾石”(跌22.2%)、“机械”(跌19.6%)、“纸浆及废纸”(跌19.5%)和“主要作食用的动物及其製品”(跌13.2%)。
2023年上半年与2022年上半年比较，抵港港口货物中，重量录得双位数字变幅的主要货品为“石油、石油产品及副产品”(升29.4%)、“石料、沙及砾石”(跌10.6%)、“人造树脂及塑料”(跌11.7%)和“机械”(跌16.3%)。在离港港口货物中，重量录得双位数字变幅的主要货品为“石料、沙及砾石”(升40.5%)、“金属矿砂及金属废料”(升10.2%)、“人造树脂及塑料”(跌10.8%)和“机械”(跌18.9%)。
货柜
在2023年第二季，香港的港口处理了369万标准货柜单位的货柜，较2022年第二季下跌21.9%。当中，载货货柜及空货柜分别下跌22.9%及17.8%，为290万标准货柜单位及78万标准货柜单位。载货货柜中，抵港及离港货柜分别下跌24.9%及20.5%，为156万标准货柜单位及134万标准货柜单位。
2023年上半年，香港的港口处理了712万标准货柜单位的货柜，较2022年上半年下跌15.5%。当中，载货货柜及空货柜分别下跌16.9%及9.8%，为563万标准货柜单位及149万标准货柜单位。载货货柜中，抵港及离港货柜分别下跌18.5%及15.0%，为302万标准货柜单位及261万标准货柜单位。
2023年第二季经季节性调整的载货货柜吞吐量按季比较下跌4.4%。当中，抵港及离港载货货柜分别下跌5.9%及2.5%。
2023年第二季的海运及河运载货货柜较2022年第二季分别下跌18.3%及32.8%，为209万标准货柜单位及81万标准货柜单位。
在2023年第二季的抵港载货货柜中，进口及抵港转运较2022年第二季分别下跌33.9%及20.9%，为43万标准货柜单位及114万标准货柜单位。至于离港载货货柜中，出口及离港转运在2023年第二季较2022年第二季分别下跌22.6%及19.9%，为27万标准货柜单位及107万标准货柜单位。
2023年上半年的海运及河运载货货柜较2022年上半年分别下跌17.6%及15.0%，为402万标准货柜单位及161万标准货柜单位。
在2023年上半年的抵港载货货柜中，进口及抵港转运较2022年上半年分别下跌27.5%及14.4%，为83万标准货柜单位及220万标准货柜单位。至于离港载货货柜中，出口及离港转运在2023年上半年较2022年上半年分别下跌20.6%及13.4%，为54万标准货柜单位及207万标准货柜单位。
抵港船次
2023年第二季与2022年第二季比较，抵港远洋轮船船次上升11.7%，达4785船次，其总容量亦上升28.0%，达7710万净吨。同时，抵港内河船船次上升30.1%，达18456船次，总容量亦上升1.8%，达1840万净吨。
2023年上半年与2022年上半年比较，抵港远洋轮船船次上升20.0%，达9311船次，其总容量亦上升29.8%，达14790万净吨。同时，抵港内河船船次上升41.6%，达33160船次，总容量亦上升17.5%，达3570万净吨。
