急速拉升中的中车时代(03898),还将迎来轨交行业的三年高速发展期

98474 12月27日
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江松华 智通财经研究员

近日的中车时代电气(03898)打破盘整走势开始了急速的拉升,这是公司此前不久才经历完底部攀升后的第二波上涨,并且从现阶段的轨交规划来看,公司还将迎来轨交行业未来三年乐观的发展态势。

不断堆积的利好催生出第二波急速拉升

中车时代电气是国内的轨道交通电气系统龙头。公司的业务分为七大板块,分别是机车产品、动车组产品、城市轨道产品、养路机械相关产品、通信信号产品、关键电气零部件产品和海工及其他产品。其中机车、动车组和城轨产品主要是牵引系统,占总营收的70%以上,是公司的主要业务。

中铁总动车组大订单引爆第一波大涨。2017年8月21日,中国中车(01766)发布公告称,已与中铁总公司签署《中国铁路总公司中国中车集团公司战略合作协议》,协议内容包括明确在采购、高级修、供应物流、技术产品研发上,轨交行业两大巨头将全面展开合作,以及双方计划采购和供应时速350公里中国标准动车组500组。

受此利好消息影响,同是中车集团旗下的中车时代电气,更是国内轨道交通电气系统龙头,结束了股价的颓势,开启了底部放量攀升的模式,而同一时刻机构也纷纷开始唱多。

中车时代电气股价自2017年年初开始就一路下滑,于8月14日打出了36.5港元的阶段底点,但公司股价第二日便迎来了跳空高开,一路稳健上行,最高处冲涨至7%,最终收涨至近4%,当日750万股、2.88亿港元的成交量和成交额,是前一交易日的4倍多。之后的8月16、17日,中银国际及汇丰银行分别强调,对中车时代电气维持“买入”评级。

随后公司股价一路上冲的势头在10月中旬才开始有所减弱,但对于回调进入盘整期的中车时代电气,智通财经APP继续发文表示,基于高铁及城轨未来可观的发展空间认为,此次股价的回调或是再一次考虑介入的良机。

之后,公司于12月初在行业利好刷屏的情况下,结束了盘整走势,迎来了急速拉升。公司股价自12月7日的42.75港元开始连续上涨,截至12月27日打出53.4港元的高点,最大涨幅近25%。

并且,站在这个节点来看,轨交行业未来三年的发展态势仍将较为乐观。

行情来源:富图证券

轨交行业高增长态势将延续

轨道交通行业大体可分为城轨市场和国家铁路市场,城轨市场拥有地铁、轻轨、有轨电车等细分领域,国家铁路市场则包括普铁和高铁细分领域。

轨交行业送走低谷期后迎来景气度提升。智通财经APP了解到,《铁路十三五发展规划征求意见稿》表示,“十三五”期间铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元,中央将进一步加大预算内资金对交通基础设施的支持力度,重点投向中西部铁路、城际铁路,地方财政性资金也将向城际铁路、城市轨道交通等领域倾斜。

11月20日发改委公布印发的《铁路“十三五”发展规划》更是提到,2020年全国铁路营业里程需达到15万公里,其中高速铁路3万公里,城际市域铁路达2000公里;实现动车组列车承担旅客运量比重达65%,全国铁路网基本覆盖城区常住人口20万以上的城市,高速铁路网覆盖80%以上的大城市。

此前由于2011-2012年甬温线事故引发铁路固定资产投资低谷的影响,而轨交线路建设周期包括线路设计、土建施工、设备安装、测试及试运行等阶段,因此自获批到完成大体需要3-5年左右的时间。

此后经过5年左右的传递,最终影响了2016-2017铁路投产新线,因此按照《规划》内容可知,投产新线将在2018-2020年集中释放2.4万公里,即8000公里/年的投产水平,较2016-2017年均水平大幅提高196%,接近2014-2015年的投产峰值。

基于此,动车组交付有望先于高铁投产新线,提前回暖。2017年中车动车交付有望达300-350列,2018-2020年则有望保持在350-400列/年高位。

而城轨方面,加速发展则是国内的大趋势。从需求侧来看,城市化刺激城轨交通发展,“十三五”期间,城镇新增人口超1亿人。据统计局统计,2016年全国人口达13.83亿人,常驻人口城镇化率为57.4%,按“十三五”末,城镇化率提升10%估算,城镇新增人口达1.38亿人。城市规模将进一步扩充,提振城轨交通需求。

而利好政策逐步放宽申请的门槛,城轨建设迎来超预期增长良机。一方面,政策核准、审批权限不断下放,提速城轨建设审批流程。另一方面,逐步对标西方国家的标准,无论从城轨建设门槛,当前中型城市扩容潜质,还是申报人口标准来看,都有希望进一步下调,为城轨建设提供更加便利的条件。

城轨建设高增长将维持。智通财经APP了解到,“十二五”期间,我国城轨地铁项目固定资产投资合计达1.2万亿,复合增速达23.7%。随着获得城轨建设审批的城市和项目不断增加,预计“十三五”期间,城轨固定资产投资将进一步增长,有望超过4500亿元/年,较“十二五”增长约90%。

综合来看,轨交设备未来三年维持乐观的发展态势并不难,这样环境中的中车时代电气,涨势依旧值得期待。(文/江松华)

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