智通财经APP获悉,富瑞对长城汽车(02333)重申为“持有”评级,目标价9.6元。
富瑞称,长城汽车继2017年第二季盈利同比跌八成后,第三季再度出现盈利同比下跌八成情况,主要因为提高较高折扣以及新车推广开支大,压低毛利率,公司转型新品牌车款销售,似乎也较市场预期慢。富瑞估计长城汽车未来数月有更大压力促销。
长城汽车首三季纯利29亿元人民币,只及市场普遍2017年全年纯利预测的41%。第三季收入同比只升2%,期内销量同比回升2%,较第二季的销量下跌见复苏。期内推广开支创历史新高,占收入5%。
智通财经APP获悉,富瑞对长城汽车(02333)重申为“持有”评级,目标价9.6元。
富瑞称,长城汽车继2017年第二季盈利同比跌八成后,第三季再度出现盈利同比下跌八成情况,主要因为提高较高折扣以及新车推广开支大,压低毛利率,公司转型新品牌车款销售,似乎也较市场预期慢。富瑞估计长城汽车未来数月有更大压力促销。
长城汽车首三季纯利29亿元人民币,只及市场普遍2017年全年纯利预测的41%。第三季收入同比只升2%,期内销量同比回升2%,较第二季的销量下跌见复苏。期内推广开支创历史新高,占收入5%。