智通财经APP获悉，长城国瑞证券发布研究报告称，在TOPCon加速扩产的大背景下，PECVD路线不断取得电池厂的认可，PECVD的市场份额将持续提升，建议关注PECVD设备技术成熟，已经取得市场化订单的设备企业如捷佳伟创(300724.SZ)、京山轻机(000821.SZ)等。
长城国瑞证券主要观点如下：
TOPCon电池PECVD设备持续获得电池厂认可，建议关注相关设备公司。
10月11日，皇氏集团在接受调研时表示，公司阜阳的20GWTOPCon电池产能将于2023年6月、10月分别投产5GW，2024年再增加10GW生产线投产。在设备选型方面，公司表示选择了PECVD路线，主要有以下几方面原因：
1)PE路线比LP路线设备采购成本少;
2)相比较而言，PE路线工艺时间短，单台设备产能大，设备机台数量少，省空间，设备好布局;
3)维护成本低：LP路线石英管寿命平均56天，石英舟寿命60天，石英件消耗162万/台/年，PE路线石英管寿命1-2年，只有正常的石墨舟消耗，LP设备的石英件消耗比PE设备费用预计多出3530万/年;
4)设备人员配置上，LP路线估计是PE路线的一倍以上，每天在做维护换石英管，且设备利用率较低，更换石英管需要3-4小时，期间整台设备需停机。此外，通威的TOPCon电池采用210PECVD多晶硅沉积技术路线，平均转化效率超过24.7%。
PECVD设备年内多次中标。今年7月22日和8月1日，捷佳伟创在官微发布，公司的PE-Poly路线连续两次中标TOPCon电池项目。今年6月23日，京山轻机子公司晟成光伏首台采用PECVD+PVD路线的二合一镀膜设备交付客户。
终端测试显示TOPCon组件表现优于HJT和IBC电池。2022年9月，国家光伏、储能实证实验平台(大庆基地)发布了2022年上半年组件实证数据结果：不同技术类型的组件产品中，N-TOPCon组件发电量最好，且具有较高的双面率和较低运行温度;N-HJT组件运行温度较高，温度损失较大;N-IBC组件双面率较低，背面增益偏低。
TOPCon规划产能超240GW。根据该行的统计，目前TOPCon电池的在建/待建产能为240.3GW。头部电池厂加快了TOPCon的产能布局，其中隆基30GW(在建)，晶科22GW(在建)，通威8.5GW(在建)。
