智通财经APP获悉，7月21日，蔚来官宣将于2022年第四季度计划交付150kwh固态电池，该电池采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，单体能量密度达360Wh/kg。届时在售车型全新ES8续航可达到850km，ES6可达到900km，ET7的NEDC续航可突破1000km，用户可以通过电池灵活升级方案享受该电池。截止发稿，蔚来-SW(09866)上涨0.7%，报158.2港元。
2021年1月9日，蔚来在“NIO Day”上除了推出首款轿车ET7、发布蔚来自动驾驶NAD系统之外，还发布了首款150kWh固态电池。
据了解，蔚来150kwh电池采用超高镍正极+预锂化硅碳负极+固态电解质(固态+液态)+隔膜，属于液态至固态电池的过渡性技术。这款电池不仅是迄今为止车企发布的容量最高车载动力电池，同时还是首款搭载于量产车的固态电池。
蔚来创始人李斌强调，这款电池还是带有液体（电解质），全固态电池的量产还是很远的事情，原因是目前固态电池的市场需求很低。业内预计真正的全固态电池量产仍需5-10年。不过，李斌也透露，固态电池小试已经达到了技术要求。
