汽车“缺芯”何时休? 欧洲汽车销量连续第七个月同比下滑

329 2月17日
share-image.png
卢梭 智通财经资讯编辑

最新统计数据显示欧洲1月份汽车销量为连续第七个月同比下滑,主要原因是汽车芯片供应短缺仍继续阻碍汽车生产。

智通财经APP获悉,欧洲汽车制造商协会周四公布的最新数据显示,1月份欧洲新购买汽车注册量较去年同期下降2.4%,至822,423辆。该协会自上世纪90年代初期以来开始跟踪欧洲汽车市场。

汽车行业数据预测机构LMC automotive在一份报告中表示:“随着全球汽车产量继续受到零部件(尤其是微芯片)短缺的限制,供应短缺仍是影响市场销量改善的最重要因素,预计这仍将是2022年汽车行业格局的一个关键因素。”

各类型芯片短缺阻碍了全球范围内从电子产品到汽车等消费类产品的生产,而在需求端,想买新车的人们不得不等上几周甚至好几个月,二手车的价格也在缺芯潮之中大幅上涨。

欧洲主要汽车注册量同比下降

在上个月,欧洲各大市场的汽车销量参差不齐。法国和意大利的汽车销量降幅最大,德国和英国汽车销量却逆势小幅增长。但分析师和汽车行业的高管一致认为,汽车芯片短缺今年将继续困扰汽车行业。

大众汽车(VWAGY.US)首席执行官Herbert Diess和该行业多数高管已经表示,他们预计芯片供应将在2022年下半年得到改善,但几乎没有人就如何解决这一问题提供具体策略和方法。Diess 在周三表示,大众已经在汽车芯片方面引入了一种早期预警系统,同时其工程师已经确定了约150种技术类替代方案,以替代缺失的半导体元件产品。

相关阅读

俄乌冲突推高油价 美国或重现“石油淘金热”

2月17日 | 魏昊铭

朝上科技获红杉中国种子基金千万元天使轮融资

2月17日 | 刘家殷

从1月销量看新能源汽车:渗透率维持19%高位,逾10家车企批发销量破万

2月16日 | 胡湘圆

东吴证券:乘用车1月批发环比减8.2% 交强险表现超预期

2月16日 | 东吴证券

公司产能可满足未来市场增量的需求 中鼎股份(000887.SZ):已取得造车新势力客户等多个订单

2月16日 | 刘家殷