中金:服务机器人进入智能化、多元化、普及化阶段

502 1月26日
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智通财经APP获悉,中金公司发布研究报告称,服务机器人市场在经历了扫地机器人等入门级产品的涌现后,逐渐进入了智能化、多元化、普及化阶段,是万物互联时代的下一个智能终端。展望未来,中金预计,随着服务机器人成本下降、智能化程度提升,未来有望进入机器解放人类的时代。智能人形机器人未来有望借鉴和受益于自动驾驶汽车在核心技术、智能化升级、产业链完善三方面的迭代,迎来蓬勃发展。

中金公司主要观点为:

服务机器人:跨场景的AIoT智能终端,机器人智能化发展的后起之秀。服务机器人是指用于非制造业、以服务为核心的机器人,与工业机器人市场已经发展相对成熟不同,全球服务机器人市场还处于快速增长时期。根据IFR和中国电子学会数据,2016-2020年,全球服务机器人市场规模增长CAGR约为21.8%,预计2021年市场规模约为125.2亿美元,2022年服务机器人市场规模将超过工业机器人,至2023年将突破200亿美元。

产业链维度:硬件供应渐趋完备,智能化升级成为发展趋势。当前服务机器人产业链已基本形成,处于智能化升级过程中。中金认为,虽然核心硬件技术方面的问题基本解决,但国产化方面有待提高;软件方面,服务机器人智能化提升较为关键的机器学习及定位导航等技术处于快速发展期。

产品维度:较高性价比解放人类,智能化程度追赶人类。中金分别从成本和效果两个维度进行了产品视角的机器人换人分析:成本对比方面,招工难招工贵带来的人工成本上升,催生了服务行业以机器人换人的需求;而技术进步带来机器人绝对和相对成本的下降,尤其租赁模式和部署便捷进一步降低了服务机器人的应用门槛。效果对比方面,技术发展到智能机器人时代,是服务机器人发展的前提条件;而环境感知、运动控制、人机交互这三大核心技术突破,是服务机器人从被动工作走向主动智能的前提。

未来展望:智能汽车的下一站,智能人形机器人渐行渐近。当前服务机器人以AMR(自主移动机器人)为主,更多聚焦于被动避障和执行既定任务。展望未来,中金认为人工智能将赋予机器人一定程度上自主决策的能力。而对比来看,无人驾驶汽车即汽车机器人,本质是聚焦高速运动场景的特殊四轮机器人,二者在环境感知、规划决策、执行控制三大核心技术基本相同。中金认为,智能人形机器人未来有望借鉴和受益于自动驾驶汽车在核心技术、智能化升级、产业链完善三方面的迭代,迎来蓬勃发展。

风险:5G与人工智能等底层技术发展不及预期,服务机器人行业需求增长缓慢。

本文编选自微信公众号“中金点睛”;智通财经编辑:谢青海。

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