智通财经APP获悉，波音(BA.US)首席执行官Dave Calhoun和空客(EADSF.US)美国公司首席执行官Jeffrey Knittel周一敦促拜登政府推迟部署新的5G无线服务的计划，称这可能会损害航空安全。
据报道，高管们在一封联合信中要求美国交通部长Pete Buttigieg支持推迟AT&T(T.US)和Verizon (VZ.US)1月5日部署C-Band频段5G无线网络。
信中表示：“5G干扰可能会对飞机的安全运行能力产生不利影响，这可能会对航空业产生巨大的负面影响。”
航空业内和美国联邦航空管理局(FAA)已经对5G可能干扰到敏感的飞机电子设备(如无线电高度表)而表示担忧。
FAA本月发布了适航指令，警告5G干扰可能导致航班改航。该机构计划在1月5日之前提供更多信息。
波音、空客在信中援引美国航空运输协会(A4A)的一份分析报告称，如果FAA的5G指令在2019年生效，大约34.5万个客运航班和5400个货运航班将面临延误、改道或取消。
交通部办公室没有立即置评。
11月，AT&T和Verizon将C-Band无线服务的商用推出时间推迟了一个月，至1月5日，并采取了预防措施以限制干扰。
然而，航空工业组织表示，这还不够。波音和空客表示，他们提出了一项反提案，将限制机场和其他关键地区的手机信号传输。
联合大陆航空(UAL.US)首席执行官Scott Kirby上周表示，FAA的5G指令将妨碍美国约40个最大的机场使用无线电高度计。
美国无线通信和互联网协会(CTIA)则表示，5G是安全的，并指责航空业散布恐慌和扭曲事实。
美国民航飞行员协会(Air Line Pilots Association)周一表示，航空和通信监管机构陷入了僵局。“这对乘客、货主和美国经济都是一个大问题。”
