中国电动车第一股雅迪(01585)自上市至今，股价走势并不理想，基本上都低于招股价下限1.72港元。现雅迪(01585)公告，与全球发售有关的稳定价格期已于6月11日结束，期间并无就全球发售进行稳定价格行动。另外，中信建投(国际)融资(代表国际包销商)并无行使超额配股权，而超额配股权已于6月11日失效。 截至发稿，雅迪股价下跌4.23%。
雅迪今年5月19日在港交所上市，被市场给予厚望，结果公开发售情况就让市场大跌眼镜，据智通财经报道，中国电动车第一股雅迪公开发售遇冷，未获得足额认购。不过，国际配售获得超额认购，刚好弥补公开发售的不足。
雅迪电动车，无论从收入和利润上来说都是电动两轮车行业内当之无愧的“老大”。2015年按收入计算，雅迪的市场份额为10.5%，排名第一。而如果按净利润计算，雅迪占了整个市场的24%，行业最高。
在国际资本市场上雅迪也是一匹黑马，此前其电动车代言人是韩国当红艺人李敏镐，现又请到了老戏骨胡歌代言，对其来说，可谓是锦上添花，再加上3月份上海发布会推出智能电动车雅迪Z3，但为何在香港市场上却遭遇冷门?
智通财经此前报道，雅迪是电动车行业的老大，但老大并不是那么好当的，过分依赖分销商和供货商，雅迪的分销商过多容易导致积压存货，另外分销人员质量参差不齐难以管控，经销商经常进行非法改装，导致雅迪名声受损，现在多处经销商已经被给予行政处罚。
除此之外，雅迪过去还曾因为未给部分员工缴纳社保和公积金让其名声受损，在环保方面雅迪也出过一起丑闻，2010年，其一家分公司在还没取得环境影响评价批文前，就将新生产基地投入营运，结果被处以20万元人民币的罚款，并被勒令停产，直到获得批文。
