智通财经APP获悉，招银国际发布研究报告称，重申东风集团(00489)“买入”评级，认为其经营状况显著改善，同时估值处于吸引区间，具备较强配置价值，目标价上调至18.5港元。
事件：公司发布上半年业绩公告，期内实现营业收入699亿元人民币，同比增长38%。归母净利润达到86亿元，同比增长137%，符合此前盈喜预告(同比超过130%)。公司同时宣布派发特别股息每股0.4元人民币，对应40%派息率。
招银国际主要观点如下：
上半年业绩表现优异。
公司上半年销售汽车142万辆，同比增长25%。其中乘用车108万辆，同比增长22%，而商用车35万辆，同比增长33%。公司上半年费用率同比降低0.9个百分点至8%，经营效率改善。公司上半年核心利润实现46亿元人民币，同比增长38%，自主品牌盈利能力恢复。投资收益实现71亿元人民币，同比增长70%，合营公司贡献利润进一步增长。其中东风有限利润同比增加4.15亿元，东风本田同比增加13.47亿元，神龙汽车亏损同比收窄1.99亿元。公司上半年归母净利润达到86亿元，同比增长137%。
岚图首款车型Free将在3季度实现交付。
8月初公司公布岚图Free订单情况，上市43天收获大定订单3,689辆。岚图Free具备增程式及纯电两种动力系统车型，其中增程式版本有望复制竞品理想ONE的成功，解决目前纯电消费者的续航里程焦虑担忧。作为中大型SUV，岚图Free定价31-36万元人民币，与传统豪华SUV相比具有较强性价比。该行认为岚图品牌将使得东风集团成功打入高端新能源市场。
公司上海车展发布“东风风起”品牌转型计划，部分核心技术逐步落地。
公司计划到2025年东风商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万，东风自主品牌规模进入行业前三。公司上半年新能源车销售表现抢眼，销量达4.5万辆，同比增长289%。自动驾驶领域，公司L4级5G自动驾驶汽车Sharing-VAN、L4级自动驾驶出租车Robotaxi、5G港口无人驾驶集装箱卡车已经实现不同场景的运营。7月公司旗下智新半导体第六代IGBT功率半导体产品正式下线。8月公司全功率燃料电池项目完成评审，东风氢舟计划于三季度开始示范运营。该行认为公司技术储备将逐步得到市场认可。
估值处于吸引区间。
测算2021年公司分红将达到0.85元人民币，对应目前股价的股息率达到13%。同时公司目前股价对应0.4x2021E市帐率，显著偏离合理估值水平。考虑到上半年业绩超预期，该行相应上调公司2021年盈利预测36%至18,397百万元人民币，预计下半年净利润有望同比增长37%。
该行预计，公司股价将伴随1)销量及业绩持续增长;2)岚图Free车型量产交付;3)创业板上市进展情况更新等利好因素迎来重估。因此，予公司2021年7.2x市盈率(此前目标价基于2021年7x市盈率)，上调目标价至18.5港元，潜在升幅128.1%。
