智通财经APP获悉，福特汽车(F.US)计划从明年开始，将其公路脱手驾驶系统搭载至其豪车品牌林肯计划明年推出的2022款领航员SUV。
据悉，该系统支持在北美超过13万英里的专用公路上脱手驾驶。系统将控制车辆的速度和转向，同时还通过红外摄像系统监测驾驶员的注意力或身体状况等。
该公司表示，这项技术将被称为ActiveGlide，目前只用于林肯品牌。该技术并非福特品牌此前推出的BlueCruise技术。
福特汽车推出的此系统类似于通用汽车(GM.US)的Super Cruise技术，也将与特斯拉(TSLA.US)的自动驾驶仪形成竞争。
据了解，目前市面上还没有完全自动驾驶的汽车，所有的驾驶员辅助系统仍然需要驾驶员集中注意力。
林肯的ActiveGlide技术将会是领航员车型的标配，同时福特拒绝透露2022款车型的价格。据媒体透露，今年这款2021林肯领航员SUV的平均价格约为9.2万美元。
ActiveGlide的加入是林肯旗舰SUV在2022款的一系列更新的一部分。其他变化还包括内部和外部设计的调整，空中下载技术更新和内置亚马逊Alexa语音助手等。该公司还为其高端Black Label车型增加了两种新的内饰选择。
“领航员是我们为林肯品牌设计的旗舰款，这是品牌价值的最高体现，我们真的为这款车感到非常自豪。”领航员品牌经理Laura Clark在接受媒体采访时表示。
领航员SUV是林肯的一款极其重要的旗舰车型，上一次完全重新设计是在2018年。据Clark介绍，林肯领航员SUV吸引了一批更年轻、更富裕的买家，这些群体约占该品牌客户的33%。
领航员截至7月份的销售额较去年同期增长了33%。该公司在2020年售出了15252辆林肯领航员SUV。相比之下，通用汽车则在去年售出了24547辆凯迪拉克Escalades，这是林肯领航员的主要竞争对手。
