汽车排放的环保问题日益受到关注，不少汽车厂商都在研究新能源汽车，东风汽车（00489）也是其中一员。该公司预期2019年新能源汽车将迎来高速增长。期望今年新能源汽车销售量突破3万辆，3年后可以达到30万辆。
今年销售目标335万辆 不打价格战
据智通财经了解，东风汽车去年收入减少3.3%至1224.22亿元（人民币，下同），销售成本下降4.3%至1049.05亿元，净利润上升15.6%至133.55亿元，派末期股息0.23元。
东风汽车董事长竺延风解释，去年收入下跌主要因为东风标致雪铁龙的销售减少，加上会计合并核算导致的。
该集团去年销售汽车共315.68万辆，按年增幅为10.1%，市场占有率为11.3%。其中乘用车销售约278.77万辆，同比增长10.6%，商用车则售出36.91万辆，同比增加6.9%。
竺延风预期，今年内地汽车市场会有5%的增长，东风汽车会跑赢市场。今年汽车销售目标是335万辆，同比增长6.3%。虽然同行动用减价促销，但未来会坚持走性价比路线，不会参与价格战。
新能源汽车2019迎来高速增长 未来三年销售30万辆
东风汽车在销售传统燃油车同时，也加大对新能源汽车的扩展力度。去年新能源汽车销售2.4万辆，同比增加60.9%，高于行业53%的平均水平。
东风汽车与一汽集团近来颇为投机，更签署了战略合作框架协议，合作方向是共建前瞻共性技术创新中心，市场甚至传闻两者有合并的机会。
对此竺延风表示，与一汽集团只是技术上合作，是一起建造前瞻共性技术创新中心，主要集中在新能源汽车、燃料电池与智能网联等技术层面，并没有涉及合并的事情。
除了一汽集团，东风汽车也在跟其他国际合作伙伴共同研发，例如与PSA合作的电动版共用模组化平台(eCMP)，开发新能源汽车的技术系统，减少开发和制造成本。
竺延风表示，新能源汽车还有很多问题需要解决，例如电池续航能力和充电问题，但是相信未来两年这些问题会得到解决，预期2019年新能源汽车会迎来高速增长。
他又表示，新能源汽车补贴减少，未来要看电池技术发展的速度能否弥补补贴减少带来的影响。该公司新能源汽车今年的销售目标是3万辆，同比增长25%。希望在2020年销量能达30万辆，达到整体市场规模的15%。
