本文转自“华尔街见闻”
德克萨斯州等墨西哥湾沿岸州二月份的冰冻和停电导致石油化工厂停产，聚乙烯、聚丙烯等塑料形成全球性短缺，汽车、电子、医疗器械、房屋建筑供应链受到影响。
除了通胀，供应链紧张也将成为2021年的关键词。近期，继木材、钢铁和半导体之后，塑料也出现了短缺，美国供应链风雨飘摇。
德克萨斯州等墨西哥湾沿岸州二月份的冰冻和停电导致石油化工厂停产，聚乙烯、聚丙烯等塑料出现短缺，汽车、电子、医疗器械、房屋建筑供应链受到影响。
本田上周表示，由于恶劣的冬季气候造成的供应链问题，公司在美国和加拿大的大部分汽车工厂将停产一周，“产量调整的时间和时长可能会改变”。
与此同时，丰田也表示，由于石化产品短缺，将间歇性地减少轮班或生产线，并在接下来的一周暂停美国和加拿大部分汽车厂的生产。
涂料制造商PPG工业公司表示，该公司的一些供应商受到了塑料短缺的影响。仓储和货架零售商集装箱商店集团（containerstoregroup）警告称，塑料短缺可能影响利润率。
美国房屋建筑商David Weekley Homes供应链服务副总裁John Schiegg表示，壁板、粘合剂、隔热材料等各种材料的短缺正在迅速显现，这将导致房屋建设项目成本上升、交付时间延迟。
几家PVC管道制造商告诉Schiegg，石化厂的瘫痪导致供应链中断，他们无法完成他的订单。
受影响的不仅仅是车企和房屋建筑商，医院也缺少塑料医疗设备。
医疗设备采购公司Premier供应链主管Kim Anders表示，疫情针头的需求大幅增加，但目前很难获得由塑料制成的一次性医用锐器。
塑料短缺加剧了供应链的危机，拖累了部分行业的工业生产。
最新的制造业ISM调查描述了供应链中断确实有多严重：
现在情况已经失控了。一切都乱七八糟，大范围的短缺来了。供应链上下游的库存都是空的。交货期增加，价格上涨，（和）需求增加。墨西哥湾沿岸的冰冻天气预计会延长短缺的持续时间。
高盛上周向客户表示，供应链困境可能要到2022年才能得到解决。
（智通财经编辑：秦志洲）
