智通财经APP获悉，天眼查App显示，近日，特斯拉中国关联公司特斯拉(上海)有限公司发生工商变更，经营范围新增“新能源汽车换电设施销售”、“集中式快速充电站”、“电池销售”等，这意味着特斯拉(TSLA.US)在中国市场已经有资格为自家车型推出换电服务选装包，或向其他第三方机构出售新能源汽车换电设施。不过，特斯拉(TSLA.US)负责人近期接受媒体采访时回应称：“特斯拉不会做换电。
据了解，早在2013年特斯拉就曾试水换电模式。当时，特斯拉CEO埃隆·马斯克公开演示换电技术，并宣称“换电技术服务将为用户提供更大方便，特斯拉最快将于2013年底兴建换电服务站。”然而，面对换电站建设投入高、收益微薄等难点，特斯拉最终仅推出一款换电车型，后续车型均取消换电功能。
在国内新能源汽车C端市场，自2014年成立以来，蔚来(NIO.US)便一直布局换电，换电也是蔚来的独特标签。借助换电模式，蔚来已形成业界独特的“蔚来模式”。特斯拉此次低调涉足该领域，不免让外界猜测其是否是在效仿蔚来。
换电也成为越来越多新能源车企眼中的“香饽饽”。此前，吉利(00175)、长安新能源、哪吒、上汽荣威等整车企业都已开始布局换电汽车市场，并推出换电车型。伯坦科技、宁德时代等电池企业也陆续启动换电领域的对外合作。
