本文来自财联社，作者：黄君芝。
美国独立投资银行和金融服务公司派杰公司(Piper Sandler)日前发布最新报告称，Apple Car在其首次亮相时可能不会马上颠覆汽车市场，但它可能会成为苹果公司(AAPL.US)稳定的硬件收入来源，到2030年更是有望带来500亿美元的营收。
该行首席分析师哈什·库马尔(Harsh Kumar)在报告中写道，“总的来说，我们认为苹果进入汽车市场非常有意义。和其他硬件产品一样，该公司可以在这项技术的高峰期进入市场，这样就能避免市场风险。”
派杰指出，最初苹果可能会小规模推出Apple Car，配备升级后的CarPlay系统，或苹果自身的汽车用户界面。然而，Kumar表示，他预计苹果终将会推出一款“成熟的苹果品牌电动汽车”，以便让苹果可以控制设计的方方面面，包括电动汽车硬件和内置软件平台。
Kumar还援引最近的报道指出，苹果的目标可能是在2024年实现10万辆的汽车销量。他说，有鉴于此，苹果可能在市场份额不到0.1%的情况下创造约50亿美元的年收入。如果到2030年，它的市场份额达到1%，那么这个数字可能会增长到500亿美元。
这位分析师认为，现在是苹果进军汽车市场的好时机。这在很大程度上是因为苹果“为技术创新做好了准备”，而且随着iPhone和Mac等产品的成熟，苹果也需要这些额外的收入来推动增长。
Kumar还称，即便这是一款“苹果品牌”电动汽车，该公司也会找第三方制造商来生产这款产品。他指出，苹果并不组装自己的硬件产品，但这位分析师仍认为，苹果在汽车技术上的开发已经酝酿了多年。与竞争对手相比，这款汽车将拥有强大的技术。
不过与此同时，该行认为，Apple Car眼前最大的障碍是寻找制造合作伙伴，Kumar指出，汽车制造商们并不想成为“汽车行业的富士康”。(编辑：张金亮)
