智通财经APP获悉，穆迪发布报告称，全球半导体供应短缺将使今年通用汽车(GM.US)和福特汽车(F.US)的营收被拉低约三分之一，因为供应限制阻碍了生产从而降低了厂商的利润。
穆迪预计，芯片短缺将严重侵蚀利润率，并可能令通用汽车和福特的息税前利润分别减少至多20亿美元和25亿美元。据穆迪的数据显示，通用汽车的EBITA利润率可能降至3.4%，福特则可能降至1.8%。
穆迪称，构建先进技术和联网汽车所需的芯片需求正不断上升，给北美汽车行业带来了一系列新的挑战，而芯片短缺已导致厂商减产或将工厂暂时关闭。与此同时，新冠疫情大流行期间，消费电子企业对芯片的需求更是加剧了供应短缺现象。
据悉，福特将于下周暂停运营一家位于加拿大安大略省的装配厂，该厂生产Edge和Lincoln Nautilus SUV。该公司表示，受芯片短缺的影响，该工厂将关闭一周。
此外，LMC Automotive汽车前瞻主管Bill Rinna表示，寒冬也使零部件短缺情况进一步恶化，第一季度北美的生产将受到最严重的打击，这一负面影响将在第二季度有所减弱。LMC将第一季产量预期下调逾25万辆，并有可能再向下调整10万辆。截至2月中旬，北美地区的产量损失预计将超过19万辆。Rinna认为，库存要到今年第四季度或明年年初才能恢复到正常水平。
