富瑞发表报告表示，中远海控(01919)发盈警，预期去年净亏损约99亿元人民币；中远海能(01138)则发盈喜，预期去年净利润介于18亿至21亿元（人民币.下同)。如果剔除一次性特殊项目，两家公司之盈利均大致符合预期，维持“买入”评级。
富瑞表示，该行在两股之中较看好中远海控，公司虽然发盈警，但当中包括了约43亿元的非经常性损失，例如出售中远散运、佛罗伦货箱控股产生的净损失约24亿元人民币，整体亏损较该行预计的105亿元为少，而公司去年第四季录得税前盈利7亿元，亦为利好因素。该行近期已上调集装箱航运行业评级，并估计运费今年持续上升，维持中远海控“买入”评级，目标价3.5港元。
至于中远海能，富瑞认为油品运输行业今年将会有盈利，但预料供应将高于需求增长，毛利率较低，维持中远海能“买入”评级，目标价5.5港元。
