此前，中国对新兴市场的出口增长帮助其平稳度过了全球金融危机，但目前这种影响已经开始下降，而来自发达经济体的需求也未能弥补这种疲软。
第二季度中国运往发展中国家的出口总额下降了6%，而对中东及其他地区燃料出口国的出口总额则在今年前三个月下降了22%之后维持平稳。数据显示，石油和商品价格疲软以及叙利亚战争，均是导致中东地区需求下降的主要原因。
迪拜酒店供应商Rikan General Trading LLC负责人Riaz Khimani指出：“俄罗斯人是我们的大客户，但他们已经不再来中东旅游了。酒店房价已经下降，中国市场的推动力也已消失。”
新兴市场进口额的削减显示了中国制造商所面临的挑战的复杂性。尽管目前的市场出现了一丝希望：9月份的PPI自2012年以来首次上升，PMI上月跳升至两年来高点。商品价格的反弹的确带来了一丝希望，IMF上个月也提高了对新兴市场年度增长的预估。
新加坡研究机构Capital Economics经济学家普里查德(Julian Evans-Pritchard)指出：“虽然对于很多生产商来说情况有所好转，但是中国对新兴市场的出口额减少仍将带来许多不良影响，现在的情况还不是最糟糕的。”
中东及其他地区燃料出口国的出口总额在2010至2011年增长约30%后大幅下降了近12%。而对新兴和发展中经济体来说，在2010年增长33%、2011年增长26%之后，去年的整体出口量仅略有增长。
在上周举办的广交会上，接受彭博社采访的出口商纷纷表示，往中东地区的出口额出现了大幅下降，广州钟表制造商德高电子的高级销售代表Fan Miaochang表示，来自中东的订单占据了该公司40%的销售额，但自2014年以来出现了“大幅下降”。该公司已在2014年将员工人数从150人削减至80人。
福建箱包生产商Rogerlin销售主管Yu Jinling则表示，该公司对包括中东，俄罗斯，巴西和委内瑞拉在内的主要市场的销售额受到了商品价格下跌的冲击。
她指出，即使折扣率达到了5%至8%，今年公司在巴西和中东的销售额仍下降了30%至40%，该公司已将两个工厂合并为一个，并将员工数量从350人减少到150人。
她表示：“明后两年的销售情况可能会有一定的恢复，但今年公司仍然会有很大的压力。”(信息支持：比特港)
