智通财经APP获悉，在过去的12个月中，蔚来汽车(NIO.US)股价已跌超80％。周二在该公司公布财报后，股价继续下跌超20%。
蔚来的二季报显示，由于市场状况，公司已实施了综合效率和成本控制措施。公司还将进行更多的重组，包括在年底之前剥离一些非核心业务。
GLJ Research分析师Gordon Johnson在周二下午发表的一份报告中表示，短期内，并不看好电动汽车在中国市场的销售情况。“虽然蔚来发布了ES6模型，也是该公司最便宜的汽车，但从9月和8月的交付量来看，对该汽车的需要还将继续下跌20%。蔚来称8月份的预计交付量是2000-2500台，但实际上只有1943台。”
蔚来汽车股价的波动也影响到了特斯拉(TSLA.US)，周二，特斯拉股价盘中下跌超5%，尾盘跌幅扩大，收跌7.47%。Johnson解释了这两只股票的关联性，蔚来的竞争对手特斯拉正在增加在中国电动汽车市场的投资，考虑到特斯拉的大股东Baillie Gifford同时也是蔚来的股东，如果Gifford开始出售自己的股份套现，将会对这两只股票造成打击。
Johnson表示，全球汽车行业已陷入萎缩，标准普尔（S＆P）预测，全球轻型汽车2019年的销量将下降2％-3％，而且更糟的是，整个2020年和2021年的汽车效率将不会增长。标普预测，美国的汽车销售额将下降3%，欧洲销售2019下降2％。
Johnson还指出，中国乘用车协会发布8月数据显示，电动汽车市场将不会继续增长。
而蔚来在二季报中给出的指引显示，公司三财季营收为15.9亿至16.6亿元人民币，比2019年二财季增长约5.6%至10.3%，预计交付量在4200至4400之间，环比增长18.2%至23.8%。在目前的市场环境下，Johnson认为，这个目标实现起来将会比较困难。
