节后港股通净流入55.14亿 内银股受捧助攻恒指上涨

25558 9月19日
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陈嘉林 智通财经研究员

中秋节后港股重新开市,港股通也在关闭5天后重启,截至港股收盘,港股通净流入55.14亿元人民币,当日余额为49.86亿元人民币,余额占额度比为47.48%。

而内地资金再度南下,净买入的十大港股通标的如下:

净卖出的十大港股通标的如下:

从数据可以看出,随着港股股通重开资金再度大规模南下,内银股,保险股,内房股均受到内地资金的青眯,推动恒指一路高走,截至收盘,恒指涨0.92%,报23550.45点,而在恒指贡献率中,贡献度最大的前十只股,都是南下资金的“宠儿”。

智通财经除了统计资金流入量大的港股通标的,还统计了涨跌较大的港股通标的。其中涨幅较大的十只股如下:

跌幅较大的前十只港股通标的如下:

融创中国(01918)

融创中国(01918)拟以138亿元人名币,收购联想控股及其附属公司42个物业项目,在此消息的带动下,该股造好,一路走高,截至收盘,涨7.12%,报价5.87港元,成交额为1.45亿港元。

智通财经获悉,融创中国9月16日发布公告,该公司间接全资附属公司融创房地产(作为买方)与联想控股及融科智地(联想控股的附属公司)(作为卖方)订立两份框架协议。

据此,卖方有条件同意出售而买方有条件同意以138亿元人民币购买41间目标公司的相关股权及债权,而该等目标公司主要拥有42个物业项目的权益。智通财经获悉,收购的42个物业项目分别位于北京、天津、重庆、杭州等16个中国城市,总占地面积约694万平方米,总建筑面积约1802万平方米,未售面积约730万平方米。

融创中国称,该公司一直坚持区域聚焦发展战略,已经布局中国主要核心一二线城市。此次交易的主要物业项目均位于融创集团聚焦发展的一二线核心城市,通过此次交易将进一步巩固融创集团的区域布局,扩大融创集团在一二线核心城市的土地储备和市场份额。

对此,中金发表报告,指出这42个物业项目将利好融创的土地储备,中金还提及到,新增债务负担引发短期关注。

中金表示,融创中国收购该物业组合后,融创中国的每股净资产有望由13.73 港元上升至14.87 港元。由于公司将采用现金支付,不会发行新股,因此不会导致摊薄。但是,公司2016 年底的净负债率可能攀升至200%以上(包括永续债)。因此,虽然此次收购将利好公司长期发展,短期可能引发债务方面担忧。

因此,中金维持融创中国盈利预测不变。下调目标价4.1%至6.58 港元,主要考虑资产负债表和每股盈利可能承压。新目标价对应2016 年NAV 折让52%以及19.4 倍2016 年市盈率。

互太纺织(01382)

互太纺织(01382)发盈警,股价应声下跌并持续受压,全天收跌6.87%,报价9.76港元,成交额为8470.08万港元。

智通财经获悉,互太纺织预期,截至9月底止六个月期间将为经营溢利,较去年同期的经营溢利(不包括在去年出售联营公司若干权益之一次性收益)估计大约下降25%,主要由于美国客户(尤其是服装零售方面)的销售订单减少。

对此,花旗报告指出,由于互太纺织预期截至9月底止半年经营溢利按年跌25%,因此将其目标价由12港元下调至11.5港元。花旗估计,互太纺织上半财年核心盈利按年跌23%至4.43亿港元,而基于来自主要客户的订单情况改善,预计下半财年核心盈利按年回升19%至5.41亿港元。

对于今天互太纺织股价下跌受压,花旗认为股价自盈警发出后急挫,会是投资者买入时机,评级“买入”,并将全年每股派息预测由80仙降至72仙,相当于派息比率106%,预计该集团有能力维持100%派息比率。

北京汽车(01958)

北京汽车(01958)9月19日开盘后逆市急跌近11%低见7.72港元,随后跌幅收窄,截至收盘,全天收跌4.95%,报价8.26港元,成交额为1.11亿港元。

值得注意的是,上周四(9月15日)经彭博确认北京汽车正与菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler Automobiles)探索成立中国合资企业,双方谈判进展顺利,北汽集团与菲亚特克莱斯勒的持股比例可能为50:50,预计将于今年11月完成签约。

消息公布后,市场人士分析称,北汽想要获得更先进的技术,菲亚特克莱斯勒想要进一步打开中国市场的大门,各取所需,强强联合,因此在消息的推动下,该股跳高留下缺口大涨,全天收涨12.27%,创今年来最大涨幅,报价8.69港元,也一下突破了许多评级机构的目标价。

智通财经获悉,此前招商证券指,北汽长期股价缺乏催化剂,维持“中性”评级,上调目标价至7.3港元,相当于8.3x FY17 P/E,接近于汽车制造商行业平均估值水平(8.6x)。

摩根大通此前也发表报告表示,上调北汽2016至2017年盈利预测50%以反映其强劲业绩,评级由“减持”上调至“增持”,目标价由4.7港元上调至8港元,此基于行业平均市盈率9倍作估值。

而9月15日北汽大涨已经突破8港元关口,打破招商证券和摩根的目标价。此后第二个交易日(9月19日)北汽再在开市前公布利好消息,称公司完成向福汽集团收购福建奔驰35%股权的交易,欲实现强强联合开拓市场,而股价却不买账,开盘急跌近11%,引起了投资者的热议。

专业人士分析,北京汽车上交易日放量加速上扬,走势强劲,虽然9月19日开盘的急跌,但是仅仅是回补上交易日跳高大涨留下的缺口,该股依旧保持在上升通道中。


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