智通财经APP获悉，4月11日，波音(BA.US)首席执行官Dennis Muilenburg自波音737 MAX坠机事故以来首次公开发表讲话，他称通过防止错误的迎角传感器读数触发机动特性增强系统（MCAS），软件更新将使737 MAX更安全。
Muilenburg在达拉斯一个领导力论坛上表示，最初的调查报告显示，在两起MAX事故中，都出现了MCAS发生错误迎角传感器读数，这是一系列连锁反应的一环。软件更新将避免错误的攻角数据，使该款飞机的飞行控制系统更加安全。
Muilenburg还称，波音公司在两起致命空难后对更新后的737 MAX软件进行了近100次试飞。一共超过159小时的试飞将有助于波音最终获得监管部门批准该软件更新，从而允许737 MAX复飞。波音全球超过50家MAX运营商中67%的飞行员和领导者参加了包括软件更新在内的模拟器会议。
并且，Muilenburg最近乘坐了一次完成软件更新后的737 MAX试飞，他说，软件更新达到了预期效果，他对整个团队的工作和专业性印象深刻。
