本文来自微信公众号“香港传真”。
香港特区立法会铁路事宜小组委员会讨论上周一（18日）港铁(00066)列车相撞事故，港铁车务总监刘天成再次就事故致歉，并说明了赔偿方案：
港铁会按票价调整机制中的“服务表现安排”，拨出2500万港元，明年以票价调整回馈乘客，同时将在今年5月11至13日提供约半价的车票优惠。
早前港铁发生撞车事故 图/港铁
刘天成表示，5月一连三日提供车票优惠，预料有超过1300万人次受惠，而在周末和假日推出优惠是经过风险评估的审慎安排。另外，就周日（24日）凌晨香港欣澳站附近架空电缆设备出现故障，港铁会拨出1000万港元，明年票价调整时回馈乘客。也就是说，单是这两宗事故，已经让明年3500万的罚款板上钉钉。
早前港铁发生撞车事故图/港铁
香港特区政府运输及房屋局长陈帆说，列车相撞事故中港铁责无旁贷，港铁已成立调查委员会，预料三个月内提交报告，香港政府机电署也会独立调查。关于事故起因，初步相信是备用电脑的“安全联锁功能”在肇事路段没有正常运作，令两列列车都得到授权进入同一路段，引致事故发生。
陈帆强调，新信号系统不会影响现有信号系统，机电署已监督港铁抽验现有系统，包括安全联锁功能及列车自动保护系统，新系统会在确认今次事故原因和测试妥当，并经机电署审批后，才会投入服务。
另外，港铁按票价可加可减机制最新运算结果，得出今年可加价3.3%；港铁商务总监杨美珍表示，港铁有责任按机制调整票价，但会尽量推出措施回赠市民，令实际票价调整低于3.3%，又强调港铁希望加价幅度越低越好。
