本文来自微信公众号“香港传真”，原标题为《港铁列车相撞！》。
活久见，地铁居然也能撞车，而且发生在香港！这是1979年港铁通车后首次发生这样的事情，而且并非没有先兆！
事发3月18日凌晨3时左右，当时正在进行新系统测试的两列列车相撞，车身损毁严重：
图/港铁
图/港铁
图/港铁
图/港铁
图/港铁
图/港铁
图/港铁
图/港铁
据港媒报道称，当时测试时，一列车正驶向中环方向，一列车正从中环前往金钟，但是当这两列车开到路轨交汇处时，信号失灵了！两辆列车均没有刹车，导致意外发生。事件造成一位司机右脚擦伤，另一位司机无碍，但安全起见均被送往医院。
图/香港传真
港铁发言人今早公布，荃湾线来往金钟站和中环站暂停；来往荃湾站和金钟站维持三分半钟一班车。今天若身在香港，大家请注意绕行！
图/港铁官网截图
目前港铁已暂停新系统的非行车时段测试，并会深入调查撞车起因。目前荃湾线已用回现有讯号系统运作。
中环，金钟，可以说是香港最繁忙的地铁站，没有之一，如果是在日间运行期间发生这种事，后果不堪设想！
多事之秋，港铁不到一年瘫了N次！
港铁不到一年瘫痪了N次，真是遇上多事之秋。
· “山竹”后的瘫痪
去年台风“山竹”肆虐香港，当天大家都呆在家里惬意地刷着手机，结果台风刚过的工作日，港铁就迎来了一次大瘫痪。
网/港铁
因为台风吹倒了很多花花草草，拦着路轨，一度导致东铁线无法正常运行，下图是网友们当时在大围站拍摄的壮观场景。
网络图片
· 信号系统故障后四线同瘫
当大家已被“山竹”破坏力折服的时候，哪知天算不如人算，去年10月港铁突然四条主要线路同时瘫痪，那天的香港地铁站比“山竹”过后还要壮观：
网络图片
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而那一次四线同瘫，就是因为更换信号系统。那次事故也让港铁被罚款，连同其他延误，港铁在2018年总共被罚了2000万港币。
· 撞车前并非没有先兆
谁知港铁水逆，四线同瘫后5个月，就碰上了今天撞车的事故，这也是港铁1979年通车一来头一次发生这么吓人的事情。
但是，撞车有先兆。
在上个月，也就是2月10日凌晨，港铁荃湾线也进行了一次新信号系统测试，但是发生了列车“冲灯”事故，据报道称，当时一辆装有新信号系统的列车驶离月台后以自动折返模式掉头，但没能自动停在指定信号灯前方，幸好车长及时刹车，避免了其他意外。
港铁为现有英国制列车安装了新信号系统设备 图/东网
那次“冲灯”事故后，有香港立法会议员担心日后可能会发生撞车事件，促请港铁交代，但是港铁当时虽然承认出现事故，但是强调没有任何安全影响。
港铁会就延误赔偿乘客吗？
根据港铁“服务表现安排”，当港铁车务延误超过 31 分钟，而且延误是因港铁引起，那么港铁就会被罚款额，而且要将罚款于第二年通过票价优惠拨给乘客。
2018港铁严重延误数据 香港传真制表
2018年港铁被罚了2000万港币，2017年被罚款2250万元，看来2019年港铁也要被狠罚一笔了。
