智通财经APP获悉，分析师指出，对于美国的航空公司来说，2019会是喜忧参半的一年。
好消息是，一些航空公司一季度的盈利达标，估值已降至合理水平。它们的业务发展迅速，甚至连巴菲特都在考虑是否应该收购这些公司。他对航空公司的态度早已发生了改变，从以前的不屑一顾到如今持有大量股份。有传闻称，目前最有希望的被巴菲特收购的是西南航空公司(LUV.US)。
不利的影响因素包括，美国政府关门、分析师降级以及令人失望的全年收入预期等都使航空板块股价承压。
本周二，一些航空公司更新了自己的财务状况。达美航空(DAL.US)表示，正在按照第一季度的指引，实现4%至6%的收入增长，并重申了全年增长目标。联合大陆航空(UAL.US)发布消息称，目前其一季度营收接近早前指导方针的中位数，并重申其2019年和2020年的每股收益预测。达美航空和联合大陆航空的股价应声上涨。另外，达美航空补充道，预计美国经济可能减缓。2019年，它将重点关注国际机会。达美计划将全系统运力增长3%左右，对国际业务的重视将会超过2018年。
阿拉斯加航空集团(ALk.US)和捷蓝航空(JBLU.US)股价在周二时小幅下跌。受定价和机票销售淡季的影响，阿拉斯加航空将其一季度的预期收入增长范围降至1%-2%。捷蓝航空也降低了收入预期，预计收入将下降1.5%-3.5%，同时下调了全年财报指引。
许多投资者表示，他们并不担心航空板块未来的股价走势。在经历了年初的动荡之后，达美航空和联合航空仍然对今年的前景充满信心。尽管目前阿拉斯加和捷蓝航空表现不佳，但捷蓝航空表示，相比前3个月，4月份的销售量有所提高，而阿拉斯加航空则强调了公司的出票量也正在缓慢恢复。
