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特斯拉周三发布了该公司2018财年第四季度及全年财报。
从第四季度财报来看：
财报显示，特斯拉第四季度营收为72.26亿美元，较去年同期的32.88亿美元增长120%;净利润为2.10亿美元，较去年同期的净亏损7.71亿美元扭亏;归属于普通股股东的净利润为1.39亿美元，较去年同期的净亏损6.75亿美元扭亏。归属于普通股股东的每股摊薄收益为0.78美元，相比之下去年同期归属于普通股股东的每股亏损为4.01美元。
不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则)，特斯拉第四季度归属于普通股股东的调整后净利润为3.45亿美元，相比之下去年同期归属于普通股股东的调整后净亏损为5.13亿美元;调整后归属于普通股股东的每股摊薄收益为1.93美元，相比之下去年同期调整后归属于普通股股东的每股亏损为3.04美元。
特斯拉第四季度来自于汽车业务的营收为63.23亿美元，与去年同期的27.02亿美元相比增长134%。其中，特斯拉第四季度来自于汽车销售业务的营收为60.73亿美元，高于去年同期的24.09亿美元;来自于汽车租赁业务的营收为2.50亿美元，低于去年同期的2.93亿美元。特斯拉第四季度汽车业务的毛利率为24.3%，与去年同期的18.9%相比增长了540个基点;不按照美国通用会计准则(未计入ZEV信贷收入)的调整后毛利率为24.7%，与去年同期的13.8%相比增长了1086个基点。
特斯拉第四季度来自于发电和储能业务的营收为3.71亿美元，与去年同期的2.98亿美元相比增长了25%。特斯拉第四季度发电和储能业务的毛利率为11.5%，与去年同期的5.5%相比增长604个基点。
特斯拉第四季度来自于服务及其他业务的营收为5.31亿美元，较去年同期的2.88亿美元增长63%。
特斯拉第四季度毛利润为14.43亿美元，高于去年同期的4.39亿美元;运营利润为4.14亿美元，相比之下去年同期的运营亏损为5.98亿美元。
特斯拉第四季度运营支出为10.29亿美元，低于去年同期的10.36亿美元。其中，研发支出为3.56亿美元，高于去年同期的3.54亿美元;销售、总务和行政支出为6.67亿美元，低于去年同期的6.82亿美元;重组和其他支出为560万美元，去年同期为零。
特斯拉第四季度电动车交付总量为90,966辆。其中，Model S和Model X车型的交付量为27,607辆，Model3的交付量为63,359辆。
从年度财报来看：
整个2018年，特斯拉营收为214.61亿美元，较上一年的117.59亿美元同比上涨83%，净亏损为10.63亿美元，较上年的净亏损22.41亿美元收窄。特斯拉2018年归属于普通股股东的净亏损为9.76亿美元，较上年同期的净亏损19.61亿美元收窄;归属于普通股股东的每股摊薄亏损为5.72美元，相比之下上年同期归属于普通股股东的每股亏损为11.83美元。不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则)，特斯拉2018年归属于普通股股东的调整后净亏损为5.13亿美元，相比之下上年同期归属于普通股股东的调整后净亏损为14.37亿美元;调整后归属于普通股股东的每股摊薄亏损为5.72美元，相比之下上年同期调整后归属于普通股股东的每股亏损为11.83美元。
特斯拉2018年来自于汽车业务的营收为185.15亿美元，高于上年同期的96.41亿美元。其中，特斯拉2018年来自于汽车销售业务的营收为176.32亿美元，高于上年同期的85.35亿美元;来自于汽车租赁业务的营收为8.83亿美元，低于上年同期的11.06亿美元。来自于发电和储能业务的营收为15.55亿美元，高于上年同期的11.16亿美元。来自于服务及其他业务的营收为13.91亿美元，高于同期的10.01亿美元。
特斯拉2018年毛利润为40.42亿美元，高于上年同期的22.22亿美元;运营亏损为3.88亿美元，相比之下上年同期的运营亏损为16.32亿美元。特斯拉2018年运营支出为44.30亿美元，高于上年同期的38.55亿美元。其中，研发支出为14.60亿美元，高于上年同期的13.78亿美元;销售、总务和行政支出为28.34亿美元，低于上年同期的24.77亿美元;重组和其他支出为1.35美元，2017年同期为零。
特斯拉称，预计Model3在弗雷蒙特工厂的周产能将在2019年年底稳定在7000辆;上海工厂投产后，Model3在该工厂初期的周产能为3000辆，届时Model3全球周产能达到1万辆。特斯拉预计，到2019年第四季度至2020年第二季度，Model3的年化产量将超过50万辆。整体而言，特斯拉预计2019年电动车交付量在36万辆至40万辆，同比增长45%至65%，并预计2019年每个季度都将实现正自由现金流。
（编辑：林雅芸）
