智通财经APP获悉，瑞信发表的报告称，内地传媒报道潍柴动力(02338)自明年起在将升级至重型车国六排放标准的地区供应发动机给中国重汽(03808)，并计划进入国六的时代，所有非使用曼技术发动机的卡车将转换成潍柴的发动机。
该行认为潍柴将抢走重汽发动机业务部分盈利，相关业务在2017年和2018年上半年分别贡献重汽经营溢利的54%和47%。该行相信对其2019年盈利没有太大影响，因为暂时只有北京决定在2019年7月在重型车上推行国六标准，由于预计将有更多城市跟随推进，预计2020年每股盈利将面对较大下行风险。
瑞信称，现在使用曼技术发动机的卡车分别占重汽2017和2018年上半年销量的43%和33%，预计到2021年中国将全面推广国六标准，重汽发动机业务盈利将下跌超过一半，相当于是多于其整体经营溢利的25%，重申重汽”跑输大市“评级，认为重型卡车需求继续处于下行周期，而未来两至三年发动机盈利面对下行风险，目标价8.4港元。
