智通财经APP获悉，野村发布研究报告称，预计智能汽车供应链企业，将在2024年表现优于汽车制造商(OEM)。中国汽车市场充满竞争，野村仍然看好智能车供应链领域的健康增长前景。以从上到下审视中国车企在2023财年财务状况时，可以清晰地看到一种多样化趋势，虽然所有车企或多或少都实现销售额的增长，只有比亚迪(01211)和理想汽车-W(02015)享受到稳健盈利增长。对比亚迪H股及理想汽车美股仍持买入。
报告又指出，由于竞争环境激烈，并预计这种竞争态势在未来几年将持续存在，野村对内地汽车市场从汽车制造商角度持稍微谨慎的态度。同时考虑到智能车相关功能升级的趋势(为竞争加剧的一部分)，野村认为那些专注于相关业务的汽车供应链企业可能会享受到稳健的增长，考虑到较低的基数效应，因此有充足的上行空间。从硬件组件的角度来看，继续认为德赛西威(002920.SZ)和富佑科技(002906.SZ)将享受强劲的增长，两股评级均为“买入”。
