智通财经获悉，高盛表示，红海能源流动中断不太可能对全球原油和液化天然气(LNG)价格产生重大影响，因为船只改道的机会意味着生产不应直接受到影响。高盛分析师表示，假设所有700万桶/日的总原油流量(向北和向南)延长运输路线，将使现货原油价格相对于长期均价上涨3-4美元/桶。
油价周二继续上涨，延续了前一交易日的涨幅，原因是也门胡塞武装分子在红海对船只发动袭击，扰乱了海上贸易，迫使企业改变船只航线。
油气巨头英国石油(BP.US)表示，该公司将暂停所有通过红海的货物运输。英国石油表示，船员是该公司的优先考虑对象，并强调商业压力目前在该公司的决策中处于次要地位。油轮集团Frontline(FRO.US)周一也表示，其船只将避免通过红海，这表明危机的影响正在蔓延至包括能源运输。
资料显示，红海通过苏伊士运河连接地中海，又通过曼德海峡连接亚丁湾，以此连通大西洋和印度洋，战略位置十分重要，也是世界最繁忙的航路之一。数据显示，全球12%的贸易运输都要经过红海区域。
不过，包括Callum Bruce和daan Struyven在内的高盛分析师在12月18日的报告中写道，假设所有700万桶/日的总原油流量(向北和向南)延长运输路线，将使现货原油价格相对于长期均价上涨3-4美元/桶，因为更多的石油在海上运输将减少全球商业库存的可用性。
