智通财经APP获悉，香港航空最新宣布，预计今年年底前航班可恢复至疫情前的水平，早于今年初定下的2024年中全面恢复的目标。此外，港航今年引进了多架空中巴士A330-300宽体客机，到年底时将有共21架飞机营运。公司计划明年底前将现有机队扩充三成，从而增加整体载客量至一倍；并积极引进新型客机，进一步提高营运效率，预计首架最快可于明年第一季付运。
香港航空主席张有强表示，今年首3季，港航班次较去年同期录得超过8倍增长，乘客数量按年增加超过38倍，料2023年全年平均客座率恢复至85%。
其中，港航航点以日本市场最受欢迎，张有强指，由于旅游业复苏和日圆汇率影响，港航日本航点的表现最为突出，传统旅游旺季暑假仍是出行高峰季节，客座率超过九成，又预期日本在圣诞和新年假期会继续成为旅客的首选目的地。
人手安排方面，港航称，年底前员工总数恢后至疫情前水平，但机舱服务员和地勤人员仍有空缺，继今年在内地和日本举办招聘会，预计明年需要再增加两成人手，并且不止目标大湾区，也会在泰国和韩国等展开机舱服务员招聘会。
港航目前航线网络覆盖25个目的地，包括12月启航的熊本、函馆和米子航线，日本航点占9个，中国内地航点共10个，而区域航点除了新增布吉、恢复峇里，也提供当地唯一直航到马尔代夫的服务。
张自强称，虽然机舱服务员的招聘和培训、调配可用的机队、维修资源以至各地机场人手紧张，都拖慢恢复正常运作的进度，但对日本市场的前景仍然持乐观态度，同时将会持续发掘更多具潜力的市场。
