根据上海市科委1月10日发布的《2022上海科技进步报告》，来自中国商飞的数据显示，2022年12月，C919大型客机首架机交付首家用户东方航空公司，迈出市场运营“第一步”。截至2022年底，C919累计获得32家客户1035架订单。

2022-2041年中国民机市场空间达1.3万亿美元，大飞机在手订单饱满：

1）截至2022年11月8日，C919/ARJ21在手订单分别为1015架/770架。

2）商飞将与航司充分交流后相应制定C919产能计划

大飞机投入产出比高达1:80，产业链蓄势待发：

1）发展大飞机能带动新材料、先进制造、电子信息等领域的发展。

2）大飞机产业化正在提速：关键零部件国产化替代取得多项成果，国内厂商参与度和专业化整合程度不断提高

大飞机产业链相关标的：

1）机体结构：大部段（中航西飞/洪都航空/中直股份）、零部件加工（中航重机/爱乐达）、钛合金（西部超导/宝钛股份）、碳纤维（中航高科/光威复材/楚江新材）。

2）机载系统：系统供应商（中航机电/中航电子）、元器件（中航光电/航天电器）、刹车盘/系统（北摩高科/博云新材）。

3）航空发动机：主机厂（航发动力）、核心配套（航发控制、航发科技）、高温合金（抚顺特钢、钢研高纳）等。