智通财经APP获悉，9月12日，赛力斯汽车（601127.SH）与华为联合打造的AITO问界新M7正式发布。作为一款升级打造的全新车型，AITO问界新M7展现出了十足的诚意。消费者只需不到25万元的价格，就可以开上超大尺寸、超长续航、安全值拉满的豪华智能大型新能源SUV。
以“遥遥领先”姿态面向消费者的AITO问界新M7，拥有众多亮点，“得房率”最高的宽敞空间、开启全新高度的安全、充满魔力的智能座舱，以及实现多维进化的智能增程等等。这些亮点背后，赛力斯汽车与华为的通力合作功不可没。
超低能耗超长续航如何实现
AITO问界新M7智能增程拥有3大看点，即更低能耗、更长续航，更静谧。从数据看，AITO问界新M7百公里油耗（CLTC）为 5.6L，综合续航（CLTC）1300公里、纯电续航（CLTC）240公里，油耗比未升级智能增程提升8%，增程与纯电工况噪音差异<1dB(A)，低电量和低温工况动力提升10%。如此优异表现，离不开一位幕后英雄——赛力斯汽车自主研发的超级电驱智能技术平台（DE-i）
DE-i平台以多技术路线的解决方案，满足纯电、增程等多场景、多模式，可持续提升整车的动力性与经济性，不仅高效智能，且安全可靠。对比传统车型，增程器热效率提升44%，动力性能提升20%，综合油耗降低3%，高速油耗降低8%，油电转化率达3.27KWH/L，百公里加速性能更是达4秒级，通过变革性的设计，DE-i赋予车辆性能的多维提升。
目前，搭载这一技术的车型，皆可实现“可油可电，纯电为主，用一半油耗，撬动一倍性能”的优异表现，该技术也已经成为新能源汽车行业中的领跑者之一。
坚持技术自研创新出行体验
此次AITO问界新M7的上市，让赛力斯汽车和华为的跨界合作又一次引人瞩目，在中国蓬勃的新能源汽车赛道上，能够跻身激烈的行业竞争并迅速在市场中掀起波澜，赛力斯汽车的能量不可小觑。
目前，赛力斯汽车拥有已获授权专利共计3741项，2023年上半年新增已获授权专利315项，新增专利申请1058项。赛力斯汽车在新能源汽车核心技术领域保持高研发投入，研发费用逐年增加。
眼下，新能源汽车市场的竞争已经进入下半场，凭借核心技术以及完善的智能制造体系，赛力斯汽车已经具备了先发优势。未来，赛力斯汽车还将以其深厚的技术实力为基础，通过平台化、模块化的研发制造运用，拉动全价值链全面升级，为用户带来更智慧、更美好的出行体验。
