美国汽车三巨头摊上大麻烦!工会拒绝新加薪提议 并准备举行罢工

488 9月14日
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马火敏 智通财经资讯编辑。

智通财经APP获悉,美国汽车工人联合会(UAW)周三概述了针对个别美国汽车工厂的一系列罢工计划,如果周四晚间不能达成协议,这将是该组织首次同时针对底特律三大汽车制造商——福特汽车(F.US)、通用汽车(GM.US)、Stellantis(STLA.US)举行罢工。“要赢,我们可能不得不采取行动,” UAW主席Shaw Fain表示,并补充称,如果没有达成协议,UAW不打算在全公司范围内罢工,但如果谈判没有改善,UAW将升级罢工。

他表示,“我们正准备以一种他们从未见过的方式打击这些公司。”

Fain表示,底特律三大汽车制造商向14.6万名美国汽车工人提出在四年半的时间里加薪20%,但他认为加薪幅度不够。

Fain概述了一项战略,如果达不成协议,将对个别美国工厂发动一系列罢工,以“制造混乱”。

协同罢工将标志着底特律三家汽车制造商首次同时停工,也是近年来美国规模最大的工业劳工行动之一。

“我们正在取得进展……但我们在关键优先事项上仍存在很大分歧," Fain表示,并补充称,UAW将在美东时间周四晚上11:59目前的四年合同到期时公布举行罢工的工厂。

Fain表示,福特汽车提议加薪20%,通用汽车提议加薪18%,Stellantis提议加薪17.5%。这还不到工会要求的40%加薪幅度的一半,其中包括在合同批准后立即加薪20%,每年加薪5%,但高于公司最初提出的条件。

工会的要求包括恢复所有工人的固定福利养老金,每周工作32小时,增加生活补贴,以及工作保障和停止使用临时工。

Fain表示,汽车制造商拒绝了养老金、每周32小时工作制和其他福利。他还批评了对利润分享的拟议改革,这将削减工人的薪酬。

安德森经济集团估计,UAW的罢工将导致底特律三大汽车制造商关门,可能给汽车制造商、供应商和工人造成超过50亿美元的损失,并可能导致更广泛的汽车供应商网络中断。

Stellantis周三证实,它已经提出了第三份报价。

白宫经济顾问 Jared Bernstein周三表示,美国总统拜登鼓励各方留在谈判桌上,“达成一个双赢的协议,让UAW工人成为我们汽车业未来的核心。”

Bernstein补充称,拜登上周致电三家汽车制造商的高管,“鼓励他们提供更具前瞻性的提议,以留在谈判桌上。”

AFL-CIO主席Liz Shuler表示,汽车工人不希望罢工,“但如果为了达成公平协议,他们必须罢工。”

Shuler指出,今年美国已经发生了200多起罢工。“这是因为经济崩溃了。工人们受够了,”她表示。

消息人士称,UAW和通用汽车周三举行了新一轮谈判。

UAW表示,他们计划周五在底特律举行集会,Fain、参议员Bernie Sanders和其他国会议员将在罢工的第一天参加集会。

两名知情人士称,UAW正考虑最初只针对底特律汽车制造商的一些特定工厂进行罢工,并补充称罢工计划仍有可能改变。

以战略工厂为目标可能会迅速迫使汽车制造商停止在美国的生产,并可能延长UAW 8.25亿美元罢工基金耗尽的时间。

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