珠海港(000507.SZ)上半年净利同比增长7.26% 收购效益显现 新能源产业稳步前行

389 8月30日
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刘家殷 智通财经信息编辑

智通财经APP获悉,近日,珠海港(000507.SZ)发布2023年半年报,数据显示,上半年珠海港实现归属于上市公司股东净利润1.87亿元,同比增长7.26%,面对外部环境的变化与挑战,珠海港整体经营稳中有进,港口、风电、光伏等核心业务表现颇为亮眼。

港口收购效益显现,提质增效催化发展新动能

作为大型基础设施行业,港口行业资本密集,投资规模大、投资回报周期较长,行业壁垒较高,港口业务发展与辐射的腹地经济、港口的天然条件,以及周边港口竞争等均有关,因此区位是港口企业的重要竞争优势。

为扩大港口主业规模、延伸货源腹地、拓宽发展空间,珠海港于2020年9月斥资21亿港币首次以全面现金要约方式收购香港上市公司兴华港口,完成在长江流域的重大战略布局;2022年1月全资收购了位于高栏港区的大型干散货海港码头港弘码头,实现了与现有西江沿岸码头点线相连,打通了西江至珠海港出海口的物流通道。自收购以来,兴华港口和港弘码头积极发挥区位优势,加强业务协同,实现了经济效益的稳步提升,成为了珠海港近年来利润稳定增长的重要支撑。

据半年报披露,2023年上半年港弘码头一方面加强与西江沿线的终端电厂、钢厂深度合作,另一方面充分发挥20万吨级大型泊位优势,紧抓腹地新建钢厂、电厂投产及国家恢复进口澳洲煤的契机,实现货物吞吐量727.3万吨,同比增长52.3%;兴华港口抢抓纸浆进口和钢材出口迅速增长等市场机遇,2023年上半年实现净利润8,985.5万元,同比增长27.6%,收购效益逐步显现。此外,珠海港在西江沿线控股的内河码头吞吐量总体实现稳健增长。

经珠海港自身资源优势加持,兴华港口近年来大力拓展风电设备业务。今年7月,老挝Monsoon风电项目于兴华港口起锚首行,此航共装载12套风电设备,单件最长达84.43米,重115吨,是兴华港口迄今单次装载的最大批量风电整套设备船舶,此次首航彰显了兴华港口在大件设备业务领域的作业优势和能力,更为兴华港口未来发展打开了崭新篇章。

近年来铁矿石、煤炭船舶大型化的发展趋势明显,特别是来自澳大利亚等地的铁矿石和煤炭散货,主要采用20万吨级船舶运输,外贸煤炭运输船舶也将达到10~20万吨级。今年上半年,澳洲煤恢复进口,港弘码头借助15万吨级主航道满载通航契机,发挥20万吨级大型泊位优势,加大营销力度,实现增量提效。

从战略布局上看,自收购兴华港口与港弘码头后,珠海港有效打开了长江-西江港航物流更广阔的业务范围。可以预见的是,随着中国外贸经济逐渐回温,未来珠海港旗下港口有望充分发挥接卸大型船舶“高运量、低成本”的优势,为腹地客户提供优质高效的港口服务,保障国际物流供应链稳定畅通,推动港口高质量发展。

新能源产业稳步前行,光伏业务打开新局面

自2008年以来,珠海港便着手拓展新能源业务版图。据披露,上半年珠海港旗下风电企业权益装机总容量达41万千瓦,电力板块自主经营的7个风电场实现上网电量3.7亿千瓦时,同比增长2.8%。

珠海港响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标,全面落实珠海市委、市政府关于发展新能源产业的战略部署,加强与头部企业的战略合作,加快对外投资开发进度,积极拓展风电、光伏等优质新能源项目。

在光伏板块,珠海港积极拓展分布式光伏及地面光伏电站项目,上半年成功签署山东德州17.75MW分布式光伏项目预收购协议,公司累计光伏控股装机总容量达33.5兆瓦。

控股上市公司秀强股份在建筑光伏一体化(BIPV)业务上,借助在玻璃深加工行业多年的技术积累,研发生产耐高温、耐酸碱、透光高的BIPV玻璃及BIPV组件,具有较强的市场竞争优势,并取得客户认可,已与隆基绿能、晶科新能源、天合光能、东方日升、固得威、中建材、江河幕墙、远东幕墙等客户建立了良好的业务合作关系;亦稳步推进BIPV组件生产线的建设,部分产线已建成,并重点开发了江苏、广东等区域的多个重点建筑项目BIPV的应用。

整体来看,珠海港新能源业务实现纵深发展,新能源布局也进一步夯实了公司的业绩增长。

走高成长发展之路,稳扎稳打实现效益最大化

珠海港近年来在业务有序扩张、收购不断进行的同时保持稳定分红,股利支付率一直保持超过20%的水平,在同体量同行业内处于较好位置。同时,作为重资产行业,珠海港的资产运营与现金流水平多年来保持较好状态。截至发稿日,公司市盈率(PE)为16.3,无论是在行业内还是从历史来看,均处于较低区间。

为提高股东回报水平,维护投资者权益,增强投资者信心,珠海港稳步实施股份回购工作。截至7月31日,珠海港已累计回购1118万股,占公司总股本的比例约为1.22%。公司还十分重视持续推动ESG管理提升,完善ESG管治架构,追求企业长期可持续发展。

长远来看,绿色发展将成为我国经济与发展的主旋律之一,而港航物流行业作为经济晴雨表,结合新能源战略深入腹地,共建双主业协同发展,有利于珠海港应对风险,实现长远发展。如今,生产与消费逐步回归常态、行业仍然面临诸多风险与挑战,珠海港稳扎稳打,深入推进“港航物流+新能源”双轮驱动战略,积蓄力量,带动业绩稳健增长。

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