食品配送业务增长放缓 Grab(GRAB.US)与Foodpanda发力堂食服务

492 8月3日
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卢梭 智通财经资讯编辑

智通财经APP获悉,来自新加坡的外卖应用Grab(GRAB.US)和Foodpanda正在向“店内就餐服务”领域扩张,主要因消费者在新冠疫情后更倾向于外出就餐。据了解,Grab正在新加坡、泰国和印度尼西亚的15个城市测试其就餐功能,允许用户以高达50%的折扣预先购买用餐代金券。此外,外卖应用程序用户可以查看餐馆的菜单和评论,通过基于QR二维码的系统订购和支付,以及预订前往餐馆的车。该公司表示,它还计划在马来西亚、菲律宾和越南推出这项服务。

据了解,在2021年,Foodpanda是新加坡第一家推出堂食特色服务的外卖公司。目前,Foodpanda Dine-in在新加坡、泰国、菲律宾、马来西亚、中国香港、巴基斯坦和孟加拉国均可用。自2022年以来,这些国家和地区的8000多家餐厅开始提供15%至25%的用餐折扣。

“我们在新冠疫情期间就已经触发这一讨论。当然,我们当时就知道,新冠疫情过后堂食市场将迎来复苏。”Foodpanda亚太区首席执行官Jakob Sebastian Angele在上周的一次媒体发布会上表示。

Angele表示,该公司看到了“在堂食领域的巨大潜力”,“对于Foodpanda来说,它可以变得‘非常非常大’。”他表示。不过,食品配送服务业务目前仍是Foodpanda最大规模的业务,其次是杂货配送服务。

在上周,Foodpanda宣布与新加坡餐饮解决方案提供商TabSquare合作,通过数字化菜单服务、二维码点餐等方式实现订餐流程自动化。TabSquare于2021年被Foodpanda的母公司Delivery Hero完全收购。

今年6月,外卖服务公司AirAsia Food 与餐厅预订平台eatigo合作推出了店内就餐服务。在泰国,该公司甚至提供排队服务,用户可以预约一位“骑手”在餐厅为自己排队。

Grab新加坡配送业务部主管Tay Chuen Jein在公司推出GrabFood用餐服务时表示,提供这些折扣“让人们更能负担得起外出就餐体验”。

Tay在一份新闻稿中表示:“它不仅帮助我们的用户发现值得去的餐厅,而且还让外出就餐变得更加实惠,因为一些商家合作伙伴提供了具有吸引力的用餐代金券,可以通过该应用进行购买。”

“随着通货膨胀率上升,外出就餐的成本也在上升,消费者也在尽可能地寻找优惠措施来节省成本,而且几乎没有什么比在拥有折扣的情况下吃一顿好饭更好的感觉了。” Phillip Securities Research高级分析师Jonathan Woo表示。他表示,Grab可以“间接地从就餐服务中获得增量营收”。在这种情况下,营收来自于每次用餐凭证购买的相关佣金。

Woo表示:“增加现有用户的货币化成本效益要高得多,同时也提高了餐饮服务商家的知名度。”

“送餐服务应用程序希望帮助(餐馆)在就餐和预订方面获得一些业务。所以我认为这是一件很自然的事情。”DBS BANK电信、媒体和互联网行业研究主管Sachin Mittal表示。

投资机构(Benchmark Company在4月份的一份报告中称,食品配送行业在过去三年经历了惊人的高增速增长。但该报告补充表示,50%的年复合年增长率“在近期已显示出放缓的迹象,因为消费者恢复了正常的日常生活节奏,更频繁地进行外出就餐”。

Benchmark Company的分析师们表示:“随着高增长公司优先考虑现金储备量,激励措施减少,我们预计消费者下单频率可能会降低,商家可能会将下一阶段的创收努力转向就餐,这可能会进一步减缓短期内按需外卖订单量的增长。”

Benchmark补充表示,预计到2025年,食品配送业务的正常化复合年增长率(CAGR)将达到大约13%。CAGR是衡量一段长期时间内投资的年化回报,并且假设利润在每年年底进行再投资。

Grab首席财务官Peter Oey在5月份公司第一季度的业绩电话会议上表示,公司预计第二季度配送量将有所恢复。数据显示,该公司第一季度的配送总商品量比去年同期下降了约9%。

他表示:“值得注意的是,在斋月斋戒期结束后,配送交易业务在4月底强劲反弹,这种反弹一直持续到5月初。”

食品合外卖配送公司进军餐饮堂食赛道已不是新鲜事。阿里巴巴和字节跳动等中国科技巨头已经能够提供“本地生活服务”,其中包括送餐、店内用餐、旅游服务预订和团购等,中国餐饮配送巨头美团旗下颇受消费者青睐的“大众点评”为消费者们提供店内用餐服务,其中包括用餐券。

Sachin Mittal接受采访时称,这是“每个人都在做的标准模板”。“送餐服务应用程序希望帮助(餐馆)在就餐和预订方面获得一些业务。所以我认为这是一件很自然的事情。”来自DBS BANK的电信、媒体和互联网行业研究主管Sachin Mittal表示。

Mittal表示:“不管是不是因为新冠疫情,公司都必须这样做,因为不涉及送货费用,所以这一举措增加了利润率。”

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