中信建投:终端持续超预期 锂电产业链Q3预期拐点将至

201 7月19日
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李佛 意见千错万错,市场永远不错

智通财经APP获悉,中信建投证券发布研究报告称,1-6月电动车高速增长下全年900万销量能见度提升,当前情绪反复的磨底来自对产能扩张下竞争格局持续恶化&单位盈利持续下行的质疑,当前Q3价格下三线企业已经不具备竞争力,行业排产快速回升下龙头公司将在情绪底后率先迎来估值修复。

▍中信建投证券主要观点如下:

销量端: 

6月新能源汽车整体销量80.6万辆,同比+35%;1-6月电车销量374.7万辆,同比+44% ,终端不断小幅超预期下市场对全年销量900万辆的预期确定性增强,预计Q3、Q4电车销量240/290万辆。

供给端:

6、7月锂电产业链分别环比+15%/+5%左右,Q2减值损失减少+稼动率提升下行业单位盈利预计继续回升,而行业的实际扩产节奏大多已经放缓,碳酸锂6月去库2万吨,行业库存已经走低。

盈利端:

市场当前过度悲观地认为行业未来产能会持续过剩,以Q1淡季的供需关系衡量行业后续盈利,实际Q3报价对应三线企业几乎无法盈利,预计市场对行业竞争格局持续恶化&单位盈利持续下行的预期将扭转,后续企业之间量和业绩的分化是必然,当前优先选择盈利能看清底部的环节。

1)电池:23Q1电池企业在产业链中的盈利分配能力环比+4%至33%,已验证电池环节在产业链利润分配受益确定性强;产销端7月电池排产预计环比提升6%,价格端上游加工费下行已经落地,下游价格谈判正在落实中,以龙头公司为例,年降8%以内都将收拢利润,预计后续单位盈利环比提升,在产业链分配中持续受益。

2)材料:Q1材料受到售价下行、稼动率不足、跌价损失三大影响盈利处于底部甚至跌穿,Q2正极、电池、前驱体等环节盈利环比改善显著。

本月关注热点:

Tesla及政策关注度显著提升,主要系电动车购置税减免政策延续、自动驾驶落地推进及Tesla产能扩张预期。

风险提示

1)下游需求不及预期:销量端可能受到疫情反复、需求疲软影响而不及预期;产量端可能受到上游原材料价格大幅波动、限电、疫情反复等影响不及预期,进而影响公司相关业务出货量及盈利能力。

2)原材料价格上涨超预期:2021年以来原材料价格持续上涨,同时原材料价格阶段性出现大幅波动性,价格高位及不稳定性对于终端需求有一定影响,与此同时对于公司短期业绩有扰动。

3)推荐公司的重点项目推进不及预期:公司作为新能源赛道参与者,重点项目的推进是支撑营收和利润的关键,也是公司成长性的反映,重点项目推进不及预期将影响当期和远期业绩。

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