智通财经APP获悉，中泰证券发布研究报告称，国际航班持续恢复，五一市场需求升温。五一假期预计中外航空公司将执行3500班国际客运航班，6.5万班国内客运航班，国内运力供给将超过2019年同期。整体上，航空需求边际改善确定性较强，国内复苏快于国际，商旅复苏快于自费，民营航司有望率先受益。站在航空投资大时代的起点，航空公司将迎业绩触底反弹带来的β行情，建议重点把握投资机会。此外，机场将受益于航空需求的复苏，航空收入和非航收入都将明显改善。
建议关注：中国国航(601111.SH)、中国东航(600115.SH)、南方航空(600029.SH)、春秋航空(601021.SH)、华夏航空(002928.SZ)、吉祥航空(603885.SH)、上海机场(600009.SH)、白云机场(600004.SH)。
中泰证券主要观点如下：
航空：日均执飞航班量增减不一，平均飞机利用率环比减少。
1)4月17日-4月21日，日均执飞航班量：南方航空2074.4架次，周环比减少4.2%;东方航空2116.6架次，周环比减少0.1%;中国国航1521.0架次，周环比增加0.6%;春秋航空398.2架次，周环比减少2.8%;吉祥航空354.4架次，周环比减少2.2%。2)4月17日-4月21日，平均飞机利用率：南方航空7.2小时/日，周环比减少4.0%;东方航空6.7小时/日，周环比减少1.5%;中国国航7.1小时/日，与上周持平;春秋航空7.7小时/日，周环比减少1.3%;吉祥航空8.5小时/日，周环比减少2.3%。
机场：国内航线环比减少，国际航线环比增加。
1)4月17日-4月21日，日均进出港执飞航班量(国内航线)：深圳宝安机场841.2架次，周环比减少12.2%;北京首都机场890.8架次，周环比减少0.8%;广州白云机场1019.4架次，周环比减少9.7%;厦门高崎机场442.8架次，周环比减少3.9%;上海浦东机场610.6架次，周环比减少1.6%;上海虹桥机场691.2架次，周环比减少3.6%。2)4月17日-4月21日，日均进出港执飞航班量(国际航线)：深圳宝安机场35.8架次，周环比增加5.7%;北京首都机场85.4架次，周环比增加7.5%;广州白云机场111.2架次，周环比增加1.5%;厦门高崎机场27.2架次，周环比增加0.2%;上海浦东机场149.4架次，周环比增加1.5%;上海虹桥机场14.0架次，周环比增加6.5%。
航运：集运、散运、油运指数涨跌不一，原油价格环比下降。
1)集运：截至4月21日，上海出口集装箱运价指数SCFI报收于1037.07点，周环比增加0.33%;中国出口集装箱运价指数CCFI报收于934.39点，周环比下降0.82%;CCFI美西航线报收于676.48点，周环比下降4.58%;CCFI美东航线报收于867.65点，周环比下降6.88%;CCFI欧洲航线报收于1160.94点，周环比下降1.42%;CCFI地中海航线报收于1659.32点，周环比下降0.13%。2)散运：截至4月21日，波罗的海干散货指数BDI报收于1504.00点，周环比增加4.81%;巴拿马型运费指数BPI报收于1692.00点，周环比下降0.59%;好望角型运费指数BCI报收于1962.00点，周环比增加6.05%;超级大灵便型运费指数BSI报收于1201.00点，周环比增加9.58%;小灵便型运费指数BHSI报收于660.00点，周环比增加5.10%;中国沿海散货运价指数CCBFI报收于1091.06点，周环比下降1.65%;中国进口干散货运价指数CDFI报收于1084.60点，周环比下降0.56%。3)油运：截至4月21日，原油运输指数BDTI报收于1146.00点，周环比下降7.73%;成品油运输指数BCTI报收于968.00点，周环比增加1.04%。4)油价：截至4月21日，英国布伦特原油现货价报收于83.65美元/桶，周环比下降4.87%;美国西德克萨斯中级轻质原油WTI现货价报收于77.87美元/桶，周环比下降5.63%。
风险提示：全球疫情反复风险;汇率大幅下滑;国内经济失速下行;第三方数据可信性风险;研报使用信息更新不及时的风险。
