国泰君安:予中国民航信息网络(00696)“增持”评级 目标价24.2港元

276 4月14日
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陈宇锋 智通财经编辑

智通财经APP获悉,国泰君安发布研究报告称,予中国民航信息网络(00696)“增持”评级,航空市场已迎加速复苏,公司高盈利恢复确定,且将充分受益智慧民航建设加速,2023/24年净利预测19/32亿元,新增2025年预测为36亿元,目标价24.2港元。公司长期居中国民航信息服务领域主导地位,打造民航信息服务生态闭环,并肩负智慧民航建设重任。同时外部冲击风险显著下降,且核心系统完成国产替代,主导地位进一步巩固。

国泰君安主要观点如下:

过去三年疫情持续影响下,公司业绩展现强韧性。

2020-22年因疫情影响,公司系统订座量分别为2019年的60%/63%/36%,归母净利润为3.63/5.51/6.27亿元人民币,是极少数持续保持盈利的民航企业。其中,2022年公司收入同比下降4.9%,而业绩逆势同比增加13.6%源于1)单位航空信息技术收入同比回升26.5%,疫情期间短期一次性影响减弱,2)系统集成收入超预期增长23.6%,3)严控研发投入,2022年研发费用同比下降38.8%。

航空市场加速复苏,高盈利恢复确定。

航空市场已迎来加速复苏。公司盈利与订座量高度相关,该行估算Q1订座量恢复至疫前75%,其中内航内线/内航外线/外航恢复89%/16%/40%。预计2023年国内客流完全恢复,国际客流恢复50%;2024年国内客流较2019年增长21%,国际客流完全恢复。公司AIT收费机制长期稳定,随着客源结构逐步恢复,单位收费将可恢复。预计2024年公司高盈利恢复确定。

肩负智慧民航建设重任,十四五后期或迎结算高峰。

智慧交通是国家重要规划,中国航信是中国民航业信息服务主力军,肩负智慧民航建设重任。疫情期间,公司受益于机场新建与改扩建加速,且承接智慧民航建设项目。预计十四五后期将迎来项目竣工结算高峰,公司软硬件系统集成业务利润贡献有望超预期增长。

风险提示:经济风险,病毒变异,行业政策,计算机系统安全风险。

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