3月1日，各大新势力品牌陆续发布2月产销数据。此前乘联会预测，2月新能源汽车零售销量预计同比增长46.6%，据各品牌公布的产销量来看，不少品牌都跑赢了行业数据。其中，赛力斯2月新能源汽车销量新能源汽车销量达6577辆，同比增长103.69%;赛力斯汽车2月销量为3505辆，同比增长230.35%，延续了增长态势。
近期，赛力斯喜讯不断。2月25日，赛力斯与华为在深圳签署深化联合业务协议。根据此次双方签订的深化合作协议内容，华为不仅明确了将与赛力斯一起完成100万产销的落地，而且双方还将进行多维度的深度合作，如在2023年基于全新平台将推旗舰产品以及双方将共同推进联合创新中心的成立等。
此次协议签订，既是对双方跨界合作以来工作的高度认可，同时也为双方未来几年的发展和具体工作，进一步指明方向。随着该深化合作协议的推进，之前一些关于华为将赛力斯视为“代工厂”、赛力斯地位越来越边缘化的论调将被彻底击碎。
一方面， 在汽车界，100万辆是一个具有重要标志性意义的“关口”。达到这一目标，就意味着车企将跨入全新发展阶段。也正因为意义重大，一般车企对这个数字十分慎重，不会轻易作出承诺。鉴于华为与赛力斯通过智选模式合作开发的高端智能汽车品牌赛力斯AITO问界，在推出市场第一年就获得超7.5万辆销量的成绩，首年交付量已经超越“蔚小理”三家首年交付的总和，成为2022年发展势头最猛的智能汽车品牌。
此次华为和赛力斯明确，双方将要在2026年实现新能源汽车产销达到 100 万辆联合业务目标，这说明，赛力斯已成为华为智选模式的成功范例，双方既看好中国新能源汽车市场的广阔发展潜力，也对智选模式的合作成果表示了充分认可，有了这份互信和跨界合作的基础，这条合作路径完全可以继续往下走、走向更高高度。
另一方面，华为将赛力斯作为主要落地合作伙伴并充分发挥高阶智能驾驶，鸿蒙座舱在内的智能化、数字化、用户体验设计等优势，为赛力斯提供赋能支持，进一步加强联合创新能力，打造极具市场竞争力的产品，这些都表明，华为的投入不仅仅在产品上，而是真正帮赛力斯提升能力，双方一起成长，将进入互为支撑、放手一搏的长期合作阶段。
相信此次双方深化合作后，华为和赛力斯都将站在新的高度、面向新的未来，这对于中国新能源汽车的集群式高质量发展将带来重要助力。
