信达证券:电驱动千亿赛道再塑格局 第三方龙头有望受益

375 2月9日
share-image.png
李佛 意见千错万错,市场永远不错

智通财经APP获悉,信达证券发布研究报告称,电驱动行业市场规模逐年上涨,未来市场空间有望超千亿,而第三方企业渗透率有望继续提升。推荐汇川技术(300124.SZ)、旭升集团(603305.SH),建议关注麦格米特(002851.SZ)、精达股份(600577.SH)。

▍信达证券主要观点如下:

电动化浪潮下,第三方电驱动企业渗透率提升

据乘联会统计,到2022年9月,新能源汽车单月零售渗透率首次突破30%,新能源汽车渗透率有望快速提升。新能源电驱动系统包括驱动系统(电机、电控、减速器)和电源系统(OBC、DC-DC、PDU)。竞争格局方面,电驱动行业参与者可以分为整车厂和第三方企业,两者长期共存,整车厂主要集中在高端车型,而第三方企业主要集中在中低端车型,在新能源汽车渗透率快速提升下,电驱动系统方面第三方企业占比有所提速。

各部件持续迭代优化,高功率密度成发展趋势

随着新能源高压车型不断出现和对性价比的追求下,高压、高功率密度成为各部件的发展趋势。分开来看,电机逐渐转向扁线化和油冷;电控方面,A级别以下车型有望提升功率半导体单管并联方案占比,而整体方向随着SIC的降本,未来SIC方案渗透率有望提升;减速器方面,两档减速器渗透率有望提升。

集成化方兴未艾,三合一/多合一渗透率有望进一步提升

从电驱动系统整体来看,集成化依然是未来大势所趋,随着深度集成化的进行,系统性能方面有望进一步提升。从占比来看,根据NE时代数据,2022H1,中国新能源车三合一占据主导地位,市占率达到55%,多合一占比为4%,集成化成发展大势。

千亿市场空间,第三方企业占比有望提升

该行对电驱动行业进行测算,预计中国电驱动系统2025年市场空间为1319亿元,2021-2025年复合增速约为38%。随着新能源车渗透率提升,未来整车厂有望开放部分车型供应链,或将打破现有格局,电驱动市场中第三方企业市场份额有望提升。

风险因素:产业链需求不及预期风险;技术路线变化风险;原材料价格波动风险;市场竞争加剧风险等。

相关阅读

上海证券:效率持续提升 钙钛矿GW级产线渐进

2月9日 | 李佛

A股收评 | 科创50收涨2.59% 外资抢筹超120亿 A股缘何爆发?背后浮现三大原因

2月9日 | 智通转载

东吴证券:多因素驱动医药牛市 创新药迎来板块性机遇

2月9日 | 李佛

华泰证券:新能源车蓬勃发展 激光雷达将迎从1到N突破

2月9日 | 李佛

光大证券:市场基于销量最悲观预期已过 看好头部自主新能源车企

2月9日 | 李佛