马斯克承认，特斯拉(TSLA.US)最大的竞争对手可能来自中国。
在周三的财报电话会上，当被问及特斯拉面临的竞争时，马斯克表示，他尊重中国的车企，中国是全球竞争最激烈的市场，某家中国公司最有可能成为仅次于特斯拉的电动汽车公司(没有具体点名)：
他们工作最努力，也最聪明。要我猜的话，中国的某家公司最有可能成为仅次于特斯拉的公司。
我们的团队在中国取得了成功。我们认为我们实际上能够吸引到中国最优秀的人才。希望这种情况能继续下去。
这不是马斯克第一次称赞来自中国的工人及竞争对手。
早在2021年，马斯克便表示中国汽车制造商是“世界上最具竞争力的”，其中一些公司非常擅长软件。马斯克表示，疫情期间，中国工人凌晨3点还在工作以维持特斯拉工厂的运转。
中国是特斯拉的第二大市场，同时也是特斯拉最大工厂的所在地。特斯拉去年在中国生产了超过一半的电动汽车，全年产量达到75万辆。
为了应对中国市场日益激烈，特斯拉本月初大幅下调了中国市场的销售价格，随后在美国和其他市场也进行了降价。当被问及特斯拉需求时，马斯克表示降价正在产生效果，尽管汽车市场可能正在收缩，但目前特斯拉的需求大幅增加，特斯拉一月份的订单量几乎达到了产能的两倍之多：
我认为有很多人想购买特斯拉汽车但却负担不起，这些价格变化确实对普通消费者产生了影响。
在产能问题上，马斯克称虽然财报中给出了更为保守的180万辆年产能，但其实特斯拉的年产能已经达到了近200万辆。如果今年没有供应链问题等阻碍，特斯拉“有达到200万辆的潜力”。
本文编选自“华尔街见闻”，作者：许超，智通财经编辑：李佛。
