智通财经APP获悉，近日，《浙江省电动自行车管理条例》规定，备案非标电动自行车自2023年1月1日起，不得上路行驶。备案非标电动自行车指的是已在公安机关部门备案的，但不符合GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》要求。中泰证券表示，2022-2025年为国内大量城市新国标过渡的结束节点，预期电动两轮车（包含电动自行车、电动摩托车等）2022-2025年行业销量将向上提升至4500万辆以上；其同时指出，东南亚摩托大国地区燃油改电动趋势明确，有望再新造一个2000万辆级别销量的巨大市场。据全球电动车网的统计，目前我国电动车保有量超过3.5亿辆。相关标的：横店东磁(002056.SZ)、力帆科技(601777.SH)、爱玛科技(603529.SH)、宗申动力(001696.SZ)。
2019年4月，“新国标”《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）开始实施。新国标把电动两轮车划分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车。并对电动两轮车的车速、质量、电压、电机功率等均做了清晰的规定。针对过去超标电动自行车的淘汰，不少地方政府设立新老车型过渡期，从2021至2024年陆续截止，电动两轮车在2021年-2024年迎来集中换车潮流。
国海证券援引前瞻产业研究院预测，预计2020-2024年，“新国标”驱动的每年增量分别为500万辆、1500万辆、2500万辆、3000万辆、2500万辆，合计约1亿辆。国海证券认为，整个行业将在2022-2024年基本完成新国标的换车潮，之后年销量将在逐步递减后保持稳定，回归到2020年之前年销量3000-3500万辆的常态。
换购潮结束后，出海或是行业未来增量所在。据中国海关数据，今年1-11月，中国电动两轮车出口1543万辆，出口额335亿元，同比增长6.7%；2021年中国电动两轮车出口2290万辆，同比增长27.7%，出口额341.5亿元，同比增长40.8%。
爱玛科技在2022年半年度报告中表示，报告期内，国际业务收入为1.17亿元，同比增长111.69%。爱玛出口国家主要集中在北美、欧洲、东南亚等地区，出口电动车数量稳步上升。面对东南亚市场，2022年爱玛出口东南亚的车辆同比增加154％；面向泰国市场，爱玛出口数量同比增长174％，爱玛内部人员表示，“目前在东南亚市场的营销网络已经初具规模，区域增量明显。”
海通国际指出，电动两轮车海内外市场需求正兴。国内市场来看，新国标、消费趋势改变、外卖业发展、共享经济均成为电动两轮车需求持续增长的重要拉动力，2021年销量达到4100万辆。海外市场来看，东南亚市场、欧洲市场等地电动两轮车消费正盛，2021年，东南亚、欧洲电动两轮车销量分别达到560万辆、350万辆，2013-2021年年均复合增速分别达到22.6%、16.3%，未来在相关政策推动、疫情对消费习惯的扭转下，电动两轮车海外需求有望持续放量。
相关概念股：
横店东磁(002056.SZ)：截至2022年三季度末，公司年产2.5GW高效组件项目已建成并投入生产，其他投资项目如年产6GWh高性能锂电池项目、年产1.5万吨软磁铁氧体项目、年产2.2万吨永磁铁氧体项目等均在有序推进中。锂电池方面，公司聚焦小动力市场，通过向电动工具、便携式储能及智能家电等产业延伸，锂电业务有望维持高增速。
力帆科技(601777.SH)：11月，公司实现新能源汽车销售6428辆，同比增长463.86%；1-11月累计实现新能源汽车销售3.33万辆，同比增长1590.71%。
爱玛科技(603529.SH)：重视研发投入，21年研发费用4亿，聚合高科技，“引擎MAX”系列产品21年销量占比21%。渠道布局领先，截止21年末拥有经销商数量超过2000家，终端门店数量超过2万个。上市后大力扩产拉大竞争优势，全国布有7大制造基地，随着后续产能的快速释放，叠加渠道加密下沉，销售量有望稳步提升。
宗申动力(001696.SZ)：今年公司加大了海外市场的拓展力度，海外销售数量较往年有所提升。公司航空发动机产品已搭载在国内多款航空器以及国外多款轻型运动载人飞机上，已销往德国、法国、加拿大、意大利、波兰、智利等国家。
