智通财经APP获悉，受海岬型船舶运费跳升支撑，波罗的海干散货运价指数周四上涨，录得9月中旬以来最大单日涨幅。此外，15日监测港口完成货物吞吐量3320.1万吨，环比增长6.6%。12月16日，宁波远洋(601022.SH)涨停收盘，中远海控(601919.SH)、兴通股份(603209.SH)等股拉升跟涨。东证期货表示，预计国内疫情高峰结束，加上刺激政策逐步落地，干散货需求有望出现改善。
波罗的海干散货运价指数于周四(12月15日)上涨127点或9.1%，至1528点，为10月28日以来的最高水平。海岬型船运价指数上涨372点或21.6%，至2095点，为10月20日以来的最高水平。海岬型船日均获利增加3081美元，至17374美元。巴拿马型船运价指数上涨15点或0.9%，至1658点。巴拿马型船日均获利增加138美元，至14924美元。
波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index，缩写BDI)，是由位于伦敦的波罗的海交易所发布的指数，包含了航运业干散货交易量的转变，是航运业的经济指标，也是全球经济的领先指标。同时，该指数也与A股的航运股密切相关，按以往惯例，一般BDI指数上涨，航运股在一段时间内也会受资金追捧。此前波罗的海干散货运价指数(BDI)在9月开启反弹模式，当时A股市场海运股也纷纷走强。
此外，最新的数据显示，12月15日，全国货运物流有序运行，监测港口完成货物吞吐量环比增长6.6%。根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示，12月15日，国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1099.5万吨，环比下降0.89%;全国高速公路货车通行746.22万辆，环比下降2.02%;监测港口完成货物吞吐量3320.1万吨，环比增长6.6%，完成集装箱吞吐量71.9万标箱，环比下降0.9%;民航保障货运航班量、邮政快递揽收量和投递量均小幅下降。
12月7日，中国国务院联防联控机制综合组发布了《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》具体包括科学精准划分风险区域、进一步优化核酸检测、优化调整隔离方式、落实高风险区“快封快解”等。
在“新十条”推出后，当日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)大涨6.2%至1635点创下近两周以来的最大单日涨幅。海岬型航线 (5TC) 平均租金价格上涨 787 美元达到13561 美元/天。
惠誉评级近日表示，全球航运前景干散货航运将保持稳定。2023年，干散货航运需求预计将与2022年持平。铁矿石、煤炭和粮食贸易受经济形势影响，预计保持平稳。发展前景持续看好。
东证期货表示，年末旺季基本结束，运力相对偏松，即期运价短期涨幅有限。预计国内疫情高峰结束，加上刺激政策逐步落地，干散货需求有望出现改善。
相关概念股：
兴通股份(603209.SH)：公司拟收购中远龙鹏15%股权，并与凌丰化工签订《战略合作协议》，有望通过资源贡献、优势互补提升公司LPG运输业务市占率，按照合同签订运力，预计公司LPG运力份额将从2.4%升至6.8%~15.3%。
中远海控(601919.SH)：公司分别与南通中远海运川崎、大连中远海运川崎签订造船协议，以每艘2.3985亿美元(折合约人民币17.1968亿元)的价格共计订造12艘24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船。
宁波远洋(601022.SH)：公司有强大的船舶代理及干散货货运代理业务，为公司航运业务提供了有力的支撑。22年Q3，宁波远洋的营业收入按净额法模拟计算为34.85亿元，同比增长27.85%;归母净利润为5.43亿元，同比增长51.13%。
