深高速(600548.SH)成为“机荷高速改扩建项目”社会资本方 项目总投资约433亿元

16 9月30日
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谢炯 智通财经资讯编辑,为您实时提供最新的市场资讯

智通财经APP讯,深高速(600548.SH)公告,根据深圳市人民政府批准的沈阳至海口高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程PPP项目(“机荷高速改扩建项目”)实施方案,机荷高速改扩建项目总投资额约为432.9亿元,采取“建设期投资补助+BOT+运营期可行性缺口补助+超额收益分成”的PPP模式,深圳市人民政府授权深圳市交通局作为项目实施机构负责管理。

2022年7月,深圳市交通局就项目发布了社会资本方采购公告,公司参与投标,并被选定为项目社会资本方。双方就具体商务条款进行沟通洽谈并达成一致,2022年9月30日,深圳市交通局与公司签订了PPP合同,由公司负责机荷高速改扩建工程的投资、建设以及工程完工后项目的运营及维护,获得通行费收入、非通行费收入、运营期财政可行性缺口补助。

项目投融资结构如下:(1)深圳市人民政府安排建设期投资补助150亿元(含土地使用费及拆迁补偿费),由深圳市交通局负责管理;(2)公司作为社会资本方,负责通过自有资金和市场化方式(包括引入合作投资人、组建投资基金、银行贷款、发行债券等方式)筹集项目所需的其余约282.9亿元建设资金,其中公司以自有资金出资不低于项目总投资的30%(约129.87亿元)作为项目资本金。

此外,公司将引入深特交投为项目的合作投资人,深特交投计划通过政策性开发性金融工具或其他合法合规方式筹集资金14.935亿元投入项目。公司还通过市场化方式遴选合作投资人筹集资金138.09亿元,并确定深特交投为中标合作投资人,深特交投拟另行筹集资金138.09亿元(不包括上述14.935亿元)投入项目,并按约定收取资产使用费。

在建设期内,投资项目将增加集团投资支出约129.87亿元,项目相应增加集团特许经营无形资产约129.87亿元,并分别增加集团建造服务收入和建造服务成本约129.87亿元,对归属于公司股东的净利润基本没有影响。在营运期内,项目预计平均每年可实现营业收入约16亿元,平均每年可实现税前利润约8亿元。

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