智通财经APP获悉，9月20日、9月22日，上声电子(688533.SH)在接受机构调研时表示，根据产品制造工艺及产品结构的复杂程度综合考量，公司建设一条车载功放生产线的设备投资成本约两千至三千万左右，新设一条传统扬声器生产线预算在一千五百万至两千万左右，建设周期约8-12个月。关于项目定点与投产时间，公司一般都是跟客户进行同步开发，根据客户新项目的产品从开发到获得批量供货的订单并在1-2年陆续实现批量供货的情况下，结合生产线从设计到可批量化生产需要8-12个月的建设周期，公司将提前进行产能规划准备。
在产能规划建设上，公司方面透露，茹声电子方面新建了SMT线和总装线；捷克与墨西哥上声方面，公司进行自动化生产线改造以及低音炮、AVAS等产品的产线建设；另外，公司还对国内扬声器生产设备的升级改造等工作。通过实施生产制造过程与工艺技术优化、强化过程管控，加大节能设施应用，降本增效取得显著成效。
在扬声器产品价格方面，公司认为，产品种类众多、档次差异较大、所用材料不同和结构差异化较大等，使得产品价格差异也较大，一般不方便细分。关于主机厂扬声器以及功放在选择供应商的问题，公司表示分开供应和统一供应都有，但统一供应会更好，因为通过为客户设计适合的整车音响系统方案，可以最大限度减少客户在设计、装车、调音等过程中可能出现协调性、一致性、稳定性等多方面的问题。公司还表示，产品毛利率受主要原材料价格，芯片供应紧张程度，整车市场景气度等多种因素影响，目前这些因素对标的毛利率的影响仍具有很大不确定性。
海外产品方面，体积较大的产品公司会选择境外工厂就近生产，比如低音炮、低音扬声器等，以降低国际物流成本，提高快速响应服务能力。
另一方面，关于实际应用于新势力车型产品单车价值，公司称，目前新势力造车20万以上的车型，配置12个以上扬声器、车载功放以及AVAS，单车价值量在1000元以上不等，关键还是看车型与产品的配置情况。
